Ну а мне, чтобы не слететь с гарантии, был предоставлен выбор: либо у электриков на Ивановке, либо в "12 Вольтах". Я выбрал первый вариант и хорошо ещё, что их косяк (плохая масса) всплыл в гарантийный период, да и одну полезную зимой функцию (работа движка под охраной без ключа в замке) хоть и пообещали, но не сделали...
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
В 12 вольт звонил,у них не было понравившейся сиги,был по делам в Кемерово,заехал тоже к дилерам старлайна,приобрёл,вот теперь надо где-то поставить.Спасибо всем,кто откликнулся.
9.6 литра при 22 км\ч по приборке. По чекам 40 литров на 400 с копейками км.
Прошлым летом от 7,5 л в спокойном режиме, 8,2 - если топить. Среднюю точно не помню, но вроде была около 20 км\ч.
Свечи в черном налете (вроде не масло).
При резком нажатии на педаль газа на нейтралке провал между 1 и 2 тыс оборотов.
Ускорение вялое какое-то.
Что сам смотрел:
- ДПДЗ, менял - ноль эмоций.
- ЭБУ окрывал - чистый без заливания
- Резинки на катушках все в норме
- мерил напряжение с АЦП ДМРВ - 1,1 В, чистил карбклинером, так же и осталось. Пока не менял, лучше уж на диагностику, где СО СН померить могут и давление в рампе
mictian, а инжектор когда мыл в последний раз? Сколько машина прошла без промывки форсунок?
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
____________________________________ ___________
Комбинированный вид
