Доброго времени суток! Горит лампочка подушек. На диагностике нашли причину в отсутствии "связи" водительской подушки и блока управления подушек. Сигнал работает и всегда работал. В оф.сервисе менять шлейф не захотели, сославшись на то, что разрыв может быть в любом месте, нужно всю цепь проверять, аможет и в подушке самой проблема, в цепи контакты.., а это работы........... В общем возиться не хотели. Вопрос в следующем. На сколько я знаю, там должно быть минимум 3 соединения: подушка-шлейф, шлейф-провод к блоку управления, провод-сам блок. Есть ли там ещё какие контракты? Если есть, то где их искать?
Может кому и пригодится. Проблему нашёл в плохом контакте в разъёме между подрулевым шлейфом и проводом, идущим к блоку управления подушками. Разъём сразу под кожухом рулевой колонки. Сам шлейф нигде порван не был. Месяц езжу, проблем нет.
Цитата:
Сообщение от oapv
АГенЦ, тему прочитайте - не так уж и много, и сразу поймете в чем дело
Что-то в постах выше про это ничего написано не было
oapv, Скажите пожалуйста! У меня горит "сигнализатор ПБ", сегодня снял свою приборку и поставил с другой калины. (приборка исправна, ошибка не горела). И у меня на новой приборке тоже горит "ошибка неисправных ПБ". Можно ли сделать вывод что причина однозначно в плохой массе?
P/S/ подушки безопасности у меня отсутствуют.
Добавлено через 13 минут
ещё вопросик а где у калины находится Блок управления надувных подушек безопасности?
У меня Калина Спорт 1,4. Комплектация Люкс, но падушек и соответственно Блока Управления Подушек нет, у меня просто разъем лежит и всё (оранжевый). И на шестой разъем приходит не черный а зелено-красный провод это и потверждается схемой. Хочу проследить цепочку целостности провода, набросал схематично как идет провод схематичная схема провода подушки.JPG
думаю а как тудк масса приходит если этот разъем просто лежит?
Комбинированный вид
