Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Краткая информация: Хегай Ярослава, 7 лет. Диагноз - нейробластома. Требуется срочное лечение в Израиле!
Более подробная информация в группе Вконтакте.
Наша компания решила помочь в сборе средств.
Мы объявляем специальные цены на наиболее востребованную продукцию и обязуемся 50% от выручки перевести на счет лечения ребенка.
В конце каждой неделе будет предоставлен отчет о собранных денежных средствах и, при желании покупателя, опубликованы имена.
Рейлинги LADA KALINA на любой кузов:
Специальная цена 2400 рублей
Спойлер "ПетройлТюнинг"
Специальная цена 2000 рублей
Остальное с картинками не выкладываю. Кто-что не поймет - спрашивайте.
Автобагажник на рейлинги "Аэро 1.26" - 3000 рублей.
Молдинг "Стрела" Универсальный - 1100 рублей.
Спойлер "Спорт 117" - 2000 рублей.
Накладки на задние фонари 117 - 300 рублей.
Автобагажник на рейлинги универсальный - 1120 рублей.
Вы можете и без нашего участия помочь ребенку. Гарантами порядочности являются наша компания и Диман33 (лидер тольяттинской ячейки). Продублирую группу Вконтакте, там есть все необходимые реквизиты.
Тем не менее, ребенок нуждается в лечении и если наше предложение может этому способствовать, оно будет действовать до выздоровления ребенка.
__________________
Последний раз редактировалось Артем ПетройлТюнинг; 19.02.2013 в 10:43..
Wise
насчет нагрузки - несет ее, бОльшую часть кронштейн, разработанный специально для нагрузки + с малой областью прилегания по крыше, дабы избежать царапин и ржавчины Deus lo Volt,
нужно пробовать... без проб ничего гарантировать не могу
zam808, Эта фотка опытного образца калины 4х4 2007 года DikAll, А почему польского? и почему "гуано"? и какой такой ужас должен быть под ними на крыше вообще не понятно... по мне так очень даже эстетично, компактно... немного другое крепление поперечного багажника, но это пустяки
может у ВАЗа патент на такие рейлинги
StAlexV
Объясняю.
Если делать по-принципу крепления на штатные места, то ничего хорошего не будет: грязь, пыль, царапины обеспечены.
Внешний вид явно не улучшается, а напротив, только все портит.
Говорите крепление поперечин вас устраивает? Минимум 80 см и максимум 90 для машины "универсал" явно мало. Это при нынешних 110 -120 см.
Тем более, как эти поперечины будут перемещаться внутри, если ширина крыши на этом участке в разбеге 10 см?
Поэтому идея эта не приживется. Смотреть нужно только вперед.
Если делать по-принципу крепления на штатные места, то ничего хорошего не будет: грязь, пыль, царапины обеспечены. Внешний вид явно не улучшается, а напротив, только все портит. Говорите крепление поперечин вас устраивает? Минимум 80 см и максимум 90 для машины "универсал" явно мало. Это при нынешних 110 -120 см. Тем более, как эти поперечины будут перемещаться внутри, если ширина крыши на этом участке в разбеге 10 см? Поэтому идея эта не приживется. Смотреть нужно только вперед.
На форд фокусах универсалах такого типа рейлинги стоят штатно, очень удобно, и эстетично.