Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 2

[biarmy]

Сообщение от AntonRim

Одновременно сменил топливный фильтр поехал сразу же в гараж поменял сеточку затем промыл форсунки карб клинером под давлением, затем промыл ДС и клапан холостого хода ! Все это втечении 4 часов !

Ёперный театр!!! Да что ж это приходится инфу по крупицам из тебя вытаскивать? Сразу нельзя написать, что делалось с авто перед появлением проблем? Сел другим боком, и начались проблемы... Здесь тебе не гарантийный сервис, а форум. Экстрасенсов нет. Скорее всего твоя промывка и преподносит сейчас сюрпризы.

Сообщение от AntonRim

затем промыл ДС

А это что?

[марик71]

Народ просветите - Калина у меня первая инжекторная машина и УМНИКИ (владельцы Акцентов) говорят что двигателю на х.х. долго работать вредно. А почему никто толком сказать не может. Кто чего может подсказать......

[ZaZaNoK]

Сообщение от марик71

Народ просветите - Калина у меня первая инжекторная машина и УМНИКИ (владельцы Акцентов) говорят что двигателю на х.х. долго работать вредно. А почему никто толком сказать не может. Кто чего может подсказать......

понятие "долго" относительно ! на х.х. циркуляция охлаждающей жидкости меньше чем на рабочих оборотах , давление масла ниже , нет охлаждения от набегающего потока воздуха , машина создана для езды а не стояния ! но всё же если машина колотит на холостых 1 час или 2 часа , ничего ей не будет ( при условии что всё исправно ) !!! вот если поставить её на месяц ( с бездонным бензобаком ) вот тогда может что и случится , а может и нечего ( что скорее всего ) ))))

[марик71]

Ну о месяце речи не идёт, а минут 20-30 под кондиционером ожидая кого нибудь бывает.

[ZaZaNoK]

Сообщение от марик71

Ну о месяце речи не идёт, а минут 20-30 под кондиционером ожидая кого нибудь бывает.

ничего страшного не произойдёт ! ни с акцентом , ни с калиной !

[АГ2]

Сообщение от марик71

Народ просветите - Калина у меня первая инжекторная машина и УМНИКИ (владельцы Акцентов) говорят что двигателю на х.х. долго работать вредно.

Бред.

[biarmy]

Сообщение от марик71

УМНИКИ (владельцы Акцентов) говорят что двигателю на х.х. долго работать вредно

Сообщение от АГ2

Бред.

Если не ошибаюсь, то этот бред написан в каждом руководстве по эксплуатации Хёндая. Даже у Соляриса. Но речь идёт только о работе ДВС в период обкатки. Там нельзя его оставлять включённым на ХХ более 5 минут.

[k-e-w]

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ НА БЛОКЕ ДВИГАТЕЛЯ МАРКИРОВКА 11193 А ПО ПТС ДИГАТЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ ЧТО ТО НАПУТАНО

[AHT]

Сообщение от k-e-w

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ НА БЛОКЕ ДВИГАТЕЛЯ МАРКИРОВКА 11193 А ПО ПТС ДИГАТЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ ЧТО ТО НАПУТАНО

Все правильно.В 21126 БЦ 11193. Изменена только обработка цилиндров

[ZaZaNoK]

а я всё решаю проблему странной работы мотора при прогреве ....

собственно начал эпопею : утром отключаю датчик на выбор и жду что , перестанет колбаситься при прогреве , вот что выяснилось при отключенном ДК1 - чек не загорается , но ошибки обрыва цепей датчика и нагревателя считываются штатом , при отключении датчика детонации , ноль эффекта , ни чек не горит , и ошибок никаких !!!!! при отключенном ДМРВ , все параметры стабилизируются ( колбасится при прогреве так же , но при прогреве работает ровнее , показатели скачут плавно , совсем чутка , но едет неважно ) УОЗ при этом почти не скачет +- 2-3 градуса .

надо попробовать отключить датчик неровной дороги ( может его заглючило и он отключил датчик детонации ?????)

ещё заметил что на старой машинке ( и на 1 и на 2 ... при длительной стоянке , более 10 минут , на БК пропадали показания расхода , стоило поехать и они возвращались ) а на новой , мгновенный расход пропадает , а расход постоянный считает ВСЕГДА !!! так у всех что ли ? ( на предыдущих 2-х так не было )