Pavel_b, почему каждый вкладыш под свой корпус. калиновский вкладыш в любой калино корпус (если он не подделка). но лучше всего при покупке все проверять
Дак реально есть разница в поведении машины если собрать с каябой газмяс калиноподвеску, или десятошный вариант но с тем же углом кастера что на стоке?
Да и еще, пружины прошли 95000. Пора на покой или можно на них еще поездить? Также интересно по характеристикам пружины от калины спорт сильно отличаются от стока?
Дак реально есть разница в поведении машины если собрать с каябой газмяс калиноподвеску, или десятошный вариант но с тем же углом кастера что на стоке?
А вы думаете есть реальные люди, которые попробовали все варианты в жизни. А с точки зрения теории разница будет только в пружинах(по опорам отдельный разговор). Ездят люди на родных пружинах и видят плюсы, на 10 целая тема и на 08 тоже и все довольны, каждый пошёл своим путём. Но мало найдётся людей, которые попробовали все три вида пружин на одинаковых амортизаторах. И то что нравится одному, может не понравится Вам.