николаи, При заказе пишете, какая группа Вам нужна, они делают какие скажите, хоть комплект в разброс, после поступления оплаты, Вам приходит письмо, с просьбой уточнить нужную группу. Только у ковки другое понятие о зазоре и следовательно, надо самому определиться, какую группу надо.
После измерения поршня ему присваевается группа:
А - 76,46мм - 76,47мм;
В - 76,47мм - 76,48мм;
С - 76,48мм - 76,49мм;
D - 76,49мм - 76,50мм;
Е - 76,50мм - 76,51мм.
Данные отклонения соответствуют вазовским.
Блоки цилиндров имеют следующие отклонения:
А - 76,50мм - 76,51мм;
В - 76,51мм - 76,52мм;
С - 76,52мм - 76,53мм;
D - 76,53мм - 76,54мм;
Е - 76,54мм - 76,55мм.
Исходя из рекомендуемого зазора 0,06мм, подбор поршня под цилиндр ведется следующим образом: для цилиндра группы В нужен поршень группы А.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Может не залегли кольца, брачок где то.
028 08 N0 http://www.motorenteile.mahle.com:80...45#spa45154250
А вот и наши колечки по МАЛЕ, только они не в одном магазине не пробиваются
используются Фолькс с двигателями Евро-4 и Евро-5
А вот и наши колечки по МАЛЕ, только они не в одном магазине не пробиваются
а как по этому чертежу понять какого типа МСК ? Наборное или коробчатое? Только по высоте догадываться?
Добавлено через 1 минуту Satmaster56,т.е. бюджетный вариант поршня СТК + эти кольца? А кольца все в один размер всегда что-ли? Нет градаций как у поршней?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, Бюджетный вариант это поршни СТк + кольца Прима, далее на любителя идут вкусности от МАЛе и т.п.
Если на размер глянуть, то размер колец 028 08 N0 76,51. на всю группу 76,5 подгоняются по месту на необходимый зазор в замке в зависимости от группы поршня
потом идёт ремонтный размер 76,76 028 08 N1
и 77,01 028 08 N2 - под харьковский ремонтный поршень
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 03.06.2012 в 12:46..
Да.. Грустно это все, на отечественный автомобиль покупать неизвестно что непонятно где, за бешенные баблосы. Привык при покупке детали трогать руками. По опыту ремонта япономарок; выписал -установил- побыстрей продал авто.
А.Н, Излишне драматизируешь, хотя согласен, что качество запчастей и на ино давно уже гавёное, а при нашей Российской сборке ино перестали быть безпроблемными, почему и решил взять Калину.
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 04.06.2012 в 13:42..
А.Н, Излишне драматизируешь, хотя согласен, что качество запчастей и на ино давно уже гавёное, а при нашей Российской сборке ино перестали быть безпроблемными, почему и решил взять Калину.
Поэтому и брал отечественный, ремонтопригодные они раньше были.
И чем двигатель ино сейчас проблемнее 94?