Ребят, тоже катаю на Кастрол Магнатек 5-40! Проблем нет! 9-ка отходила на нём 140 тыс и была успешно продана, причём ездиет до сих пор. В приору лью его же с новья! 80% пробег по трассе! меняю каждые 10-12 т.км! На 9-ке мотор был чистый, фотки я конечно не делал, но мотор реально был чистым, на приоре не знаю, мотор не открывал! ГК не стучат, расхода масла считаю что нет(уходит от замены до замены где-то на 5мм), мотор 1,6 16V. Езжу активно, но особо не лихачу, по трассе 100-160 км/ч, бывало и 200 набирал! Вобщем маслом доволен, правдо беру у оф.диллера по 1100р за 4 л канистру!
Есть свои люди... 10В-40- по 900р)))) 5В-40 по 1100р)))
Офигеть накрутка какая. И ведь чем дороже товар - тем больше накручивают. Втройне невыгодно брать масла типа Кастрол и Мобил :
1. переплата за бренд
2. отдаёшь больше в карман торгаша
3. вероятность попасть на подделку выше, чем у других марок
На кастрол магнатек 10w-40 проехал 55 000, смена раз в 7-8 тыс. Перед этим ауди 80 2 года на этом же масле.Нет никаких проблем и нагара.
тоже катался на магнатек 10W-40 70 тыщ пробега (на БМВ ) зарекомендовало себя хорошо, все чисто в движке, смена на 10 тыс. , но брал только в провереных местах.
:
Комбинированный вид
