Хетч 8кл.
Наездила 29ткм с 2010года.
Прошла одно ТО у живодеров , остальные сам своими руками ,
не тяп-ляп а по полной программе.
Выброшена реактивная тяга КПП.
Перенесен контроллер.
Дырка в глушителе для слива конденсата.
Шайбы на стойках чтоб не пробивало.
Электрозамок багажника.
Масло Мобил полусинь в движке и кастрол синь в КПП.
Заменил пару лампочек и датчик скорости на 20ткм.
Износилось сцепление ( диск , корзина ) на 25ткм
Ниче не сломалось как на 2109 бывало ,просто износ.
Блондинку ездить переучивал после автокурсов.
Ну и автомат видать чуток подгадил.
Заменил на ЛЮК.Чуть мягче.
Родное (ВИС) тож отлично работало.
Чуток зудит коробка при скорости 80-90.Отпередачи не зависит.
Те главная пара виновата.Если чуть внатяг идти то бесшумно.
Вроде все , ну еще в самом начале ремень гены подтянул,матерясь.
На холодную визжал.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Доброго времени суток. Совсем недавно я стал обладателем Лады-Калины Универсал комплектации норма 1,6 8-клапанов с кондиционером(сейчас пробег 980км). До этого ездил на отцовской "шестерке" 1995г.в. которая на данный момент прошла 420 тыс. км. Так как "шестерка постоянно ломалась (самое страшное - это когда на скорости 80 заклинивает подшипник левой передней ступицы и кидает на встречку), то в новой машине я как и в старой постоянно прислушиваюсь ко всем звукам, издаваемым моей калиной. И вот всплыли 2 вопроса, если кто нибудь сталкивался, не ленитесь, ответьте пожалуйста:
1.Когда прогреваю машину, в двигателе есть небольшой стук, похожий на звук цепного привода грм как в классике, не могу понять из-за чего.
2.В промежутке от 75 до 95 км/ч что-то гудит, причем не важно, включена передача или нет, выжато сцепление или нет, все равно гул есть. До 75 км/ч тихо и соответсвенно после 95 км/ч тоже становится тихо.
p.s. Кто-то может сказать как ведет себя кондиционер на калине, у кого уже пробег побольше. Мой отец, враг всего нового, отговаривал брать с кандеем, мотивируя тем, что чем меньше наворотов, тем дольше ломаться не будет)))
2.В промежутке от 75 до 95 км/ч что-то гудит, причем не важно, включена передача или нет, выжато сцепление или нет, все равно гул есть. До 75 км/ч тихо и соответсвенно после 95 км/ч тоже становится тихо.
Не знай как всё остальное, а это гудит дифференциал в коробке. Что так сильно гудит? Если немного подвывает, то это нормально. Не парься.
ЗЫ не рекомендую калину доводить до 420 тыс. км.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Не знай как всё остальное, а это гудит дифференциал в коробке. Что так сильно гудит? Если немного подвывает, то это нормально. Не парься.
ЗЫ не рекомендую калину доводить до 420 тыс. км.
Check, гудит не то чтобы сильно, просто назойливо как-то, в городе езжу по правилам, поэтому в данный диапазон скоростей не попадаю, а вот на трассе часто приходится за кем-то плестись 80-85. Приходится музыку погромче делать))) кстати "шестерка" прошла 405т.км без капиталки))) сопун не выводился и масло даже не доливал от замены до замены.
скорее всего, потому что у меня при прогреве тоже пропадает
я думаю это направляющие клапанов.[/QUOTE]
Фирменный звук калины 8кл.
Зазор между поршнем и цилинодом великоваты,
экономят на квалифицированных сборщиках козлы.
На холодную поршни перекладываются со стуком.
Правда звук должен быть без звона,глуховатый.
Есть тема на форуме. Дизеление называется.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alexnov84
А я вот взял Калину и не жалею
Я тож.Но вот появилась возможность взять чегото за цену двух калин.
Никак не могу найти чего.Как-то слабоваты конкуренты.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Комбинированный вид
