Dove, а как время откорректировать не понятно, если нажимать качельку верх-низ то все только циклично переключается...
Что нужно нажать, что бы отредактировать врямя???
Да блин-20 раз одно и тоже! Ну Вы хоть форум читайте или инструкцию по эксплуатации .Режим коррекции- путем удержания кнопки reset время переводится влажком вверх или вниз( часы и минуты)
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Спасибо. Эти функции я сам путем "тыка" тоже нащупал. Тут на форуме попадалось как в тестовый режим входить (при включении зажигания держать штырек переключения суточного и общего пробега). Там и список ошибок приведен был. Просто думал что-то еще есть в мануале. Ну а если это все - то и ладно. Еще раз спасибо, душу успокоили :-).
Вот что написано в "мурзилке":
1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
2. Нажать кнопку управления "Reset" и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - контроль ЖКИ.
3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
4. Нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2-повышенное напряжение бортовой сети;
3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. Нажать кнопку управления "Reset" и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - контроль ЖКИ.
От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.
Огромное спасибо Султанчик-тиранчик за эту табличку. Я и не знал, что БК Калинки показывает неисправности. Однако: 1. у меня почему то показания не обнуляются кнопкой резет. Когда проверил, у меня высветилась цифра 4. Обнулил - только отключив клемму. Но потом 4 появилось снова. Что это значит? 2. Показания какие то куцые. Или, как я подозреваю все зашифрованы в букве Е? Если да, то что такое ЕЕРROM? Как его расшифровать? Может снова подскажешь? И где находится датчик наружной температуры?
Ну Вы хоть форум читайте или инструкцию по эксплуатации 
.Режим коррекции- путем удержания кнопки reset время переводится влажком вверх или вниз( часы и минуты)
Линейный вид
