АКПП дает чуть повышенный расход на ХХ даже находясь в нейтрали (паркинге)
Гидротранформатор, большое кол-во масла оказывает сопротивление все равно. В автомате (каким бы он не был) нет жесткой развязки типа вкл/выкл, как на механике.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
А на Polo с фарами, 0,7-0,6, а если все потребители рубануть то 0,5-0,6, но там и ХХ около 750 оборотов.
Эти все приборы +/- километр, этот расход считается по импульсу на форсунки и все зависит от множителя, который стоит в прошивке. Вообщем непосвященным трудно объяснить. Надо смотреть ЦН, смесь
А чего в нём нереального при одинаковом объеме, схожей мощности, но меньших оборотах ХХ разве расход не должен быть меньше?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
дабы успокоить потребителя и подогнать под паспортные данные.
А вот это сейчас проверяю, по заправкам, пробег уже к 2000 км близится заправлю полный бак и посмотрю какой расход реальный. Ladavod_SPb, спасибо за ссылку на прогу для телефона, очень удобно, пробовал на Калине эксель вести, но терпения не хватило, а тут потратил и сразу записал.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY