Альтернативные крышки РБ,зарекомендовавшие себя ,клапана которых можно(с небольшой доработкой штатного корпуса ) устанавливать вместо штатной крышки .
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )или SWAG-99902269
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .
Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан ! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке ) и её прародитель :443121321 VAG
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218 Внимание(особое и пристальное !!!) : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=732
Yuron14,f c двумя резинками в крышке Мейли она будет нормально работать ? не обязательно ее внутренности переставлять в нашу крышку 2108...я тоже купил ...вот не знаю как лучше сделать что бы работало все четко?!
Андрей710, Ну если даже без ножовки переставка клапана это бОльший колхоз нежили добавить уплотнительную резинку. Тем более в старую крышку которые есть не у всех. А тут заказал крышку, выковырял резинку из родной крышки и воткнул в Мейли. Мне кажется это проще нежели переставлять клапан.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14, результат разный.
Мне вот неродная резьба бОльшим колхозом кажется. Чисто эстетически. Лучше самую дешманскую крышку куплю и в нее клапан поставлю.