Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3

[Atei]

mpv2006, попробуй по лучше вставить разъем к панели климата: пару раз плохо втыкал и в дороге внезапно начинал дуть холодный воздух.

[mpv2006]

на мониторе ММС показывает и забортную температуру и температуру выставляемую на климе и салонную. при достижении салонной т-ры желаемой поток воздуха автоматически стихает. Датчики однозначно есть. Видимо контакт теряется время от времени. Ну и проблема направления обдува.

[CCROSS]

Подскажите, что может быть такое! После того как машина постоит, допустим всю ночь, при первом повороте руля без движения, раздается небольшой стук и все, потом больше не стучит. Авто новое, прошла только 700 км.

[SanteiK]

Сообщение от CCROSS

Подскажите, что может быть такое! После того как машина постоит, допустим всю ночь, при первом повороте руля без движения, раздается небольшой стук и все, потом больше не стучит. Авто новое, прошла только 700 км.

Притирается

[yaro99]

Сообщение от SanteiK

Притирается

У меня уже полтора года и 15ткм притирка все не происходит. Кстати, в околонулевом положении руля если энергично покачивать руль в стороны должно постукивать? Вроде как по ТУ стуки недопустимы?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mpv2006

регулирование направления потоков невозможно, по крайней мере у меня так.

У меня возможно. После изменения направления потоков остается в этом положении, а автоматически только температура и скорость вентилятора регулируется. Вобще бестолковый климат у нас.

[AndyBP]

Сообщение от yaro99

У меня возможно. После изменения направления потоков остается в этом положении, а автоматически только температура и скорость вентилятора регулируется. Вобще бестолковый климат у нас.

Так и задумано. Если при запущенном авто-режиме поменять направление - оно так и останется. Автоматическое управление потоками при обогреве сводится к направлению потока сначала вниз, пока двигатель не прогреется, затем лоб-ноги. При охлаждении сначала включена рециркуляция и дует во все стороны попеременно, затем рециркуляция отключается и дует в лицо.
Климат вполне толковый - на свои деньги и аппаратные возможности. Были б у него датчики температуры и влажности по всему салону, заслонки для многозонности, то он бы ручного управления и не требовал.

[yaro99]

Сообщение от AndyBP

Автоматическое управление потоками при обогреве сводится к направлению потока сначала вниз, пока двигатель не прогреется, затем лоб-ноги. При охлаждении сначала включена рециркуляция и дует во все стороны попеременно, затем рециркуляция отключается и дует в лицо.

А вот нифига подобного! У меня алгоритм другой: пока двиг холодный - дует на стекло (правильно), а когда прогреется - только в ноги (неправильно). На бэхе например, в 34м кузове в режиме авто климат периодически сам переключает потоки во все направления, хотя вполне себе может дуть во все щели сразу. Попеременно у меня никогда не было замечено, чтобы заслонки двигал. Только один раз переместил и все. А отпотевание стекол - так не включает макс темп и электрообогрев, хотя в инструкции заявлено.

Сообщение от Slavny

не согласен, нормальный климат, меня устраивает.

А вот нафига он при +5 за бортом кондей включает?! При том, что сам сделал в салоне +22, при установленной +20.

[oapv]

AndyBP,
Slavny,
Atei,
Serg901,
yaro99, yaro99, yaro99,

вам что не хватает темы про климат? - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=66820

[Slavny]

Сообщение от yaro99

Вобще бестолковый климат у нас.

не согласен, нормальный климат, меня устраивает.

[mpv2006]

сегодня на улице -25. Ноги замерзли. Никак не получается поставить обдув в ноги. как ни крути один фиг или на стелкло или по центру в разных вариантах. Если поставить обдув только в ноги, то в ноги не дует, хоть куда только не в ноги. Пробовал и в авто режиме и в ручном с разной силой обдува. глушил-заводил, рукоятки крутил-дергал,- не помогает. мистика.