afr, Ты не понял . Я о том что кредиты давали по фальшивым справкам о доходах. Лично знаю нескольких людей не способных оплатить комунальные услуги (отключеный телефон, за квартиру долги за несколько лет), но нахватавших кредиты на всякую ерунду типа ноутбук, кротой мобильник, иномарка(у одного уже отобрали кстати). А если есть стабильный и приличный доход, то конечно можно и не копить - это все правильно. Особенно бизнесменам (даже мелким) - без кредитов невозможно, т.к. деньги есть и приличные, но они все в деле.
А те кто брал по фальшивым справкам - в большинстве своем сейчас еще меньше доходов стали получать(сокращения, урезание ЗП и т.п.).
VarvarV,
Про минивэны:
Вот по диаграмме видно какова ниша у этих авто http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/stat/
Тоесть она очень мала. И даже если этот логан-минивэн отхватит половину покупателей, то всеравно это мелочи. И проект долго будет окупаться.
Основная доля это B+ в которой все вазовские модели. И лучше конечно бороться за этот кусок.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 14.11.2008 в 09:42..
в следующем месяце, предположу почти так же как и на февраль, 25-27 т.ш.
, Я наверно склонен солгалситься с вами. И может даже ближе к нижней границе.
Потому как перебои с комплектующими то и дело, значит выпускают мало, а наличие на сайтах те не менее растет.
И еще - народ запросто может поджидать компенсации по процентам на кредиты. С учетом нашей неповоротливой бюрократии это может затянуться на месяц, а то и больше.
Приора-универ пока так и не пошла в продажу.
Еще - основной потребитель дешевых вазовских машин, это народ небогатый, а сейчас должно начаться сказываться влияние кризиса - истощаться накопления, а прибывать копейка будет уже существенно меньше .
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Кстати , похоже проект "Приора" оказался очень удачным. Это могут не признавать только особоупертые .
И в принципе это хорошо, а то многолетнее лидирование классики уже както даже несолидно.
Кстати , похоже проект "Приора" оказался очень удачным. Это могут не признавать только особоупертые .
И в принципе это хорошо, а то многолетнее лидирование классики уже както даже несолидно.
Или тотализатор забацаем сколько ВАЗ продаст в апреле?:wink:
в апреле думаю продажи подрастут, но не сильно и субсидирование поможет не сильно.
Основной рост из-за сезона - скоро лето, всегда продажи авто растут в этот период.
Но как уже сказал в силу экономических причин рост не будет сильным. За апрель думаю продадут тысяч 33-36 авто. Больше всего продадут Приор, затем пойдет Самара , дальше классика и за ними Калина, последней 4+4(нива)
. Я о том что кредиты давали по фальшивым справкам о доходах. Лично знаю нескольких людей не способных оплатить комунальные услуги (отключеный телефон, за квартиру долги за несколько лет), но нахватавших кредиты на всякую ерунду типа ноутбук, кротой мобильник, иномарка(у одного уже отобрали кстати). А если есть стабильный и приличный доход, то конечно можно и не копить - это все правильно. Особенно бизнесменам (даже мелким) - без кредитов невозможно, т.к. деньги есть и приличные, но они все в деле.
Комбинированный вид
