Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[страйк]

дуборез,Вам могу только посоветовать поднять машину на подъемнике и посмотреть какие колеса вращаются при включении передачи по указанному мною случаю.

[pklyonov]

Сообщение от страйк

дуборез,Вам могу только посоветовать поднять машину на подъемнике и посмотреть какие колеса вращаются при включении передачи по указанному мною случаю.

У меня вот шнивы нет. Я на ней не ездил. Зачем пишут, что у нее постоянный полный привод? Почему не написать "подключаемый передний"? Или как там положено?

[страйк]

Например, у паркетника хонда СРВ по умолчанию передний, при пробуксовке передних колес автоматически поключаются виско муфта и гребут все 4 колеса. В контексте шнивы имеется ввиду, что полный привод подключается жестко по желанию водителя на любое время движения по любой поверхности. Это и называется "постоянный" полный привод.

[pklyonov]

Почему тогда у уазика называется "подключаемый", хотя все то же самое, судя по всему?

[rusvel]

страйк

2. Блокировка дифференциала

Одно из типичных заблуждений в отношении Нивы - это назначение передней (малой) ручки раздатки. Почему-то думают, что она "подключает передок". На самом деле "передок", т. е. передний привод у Нивы включен всегда, так же, как и задний - она имеет постоянный полный привод на все четыре колеса. А эта ручка управляет работой дифференциала раздатки. При нормальном положении - вперед - дифференциал в раздатке работает. Переключение ручки назад блокирует дифференциал.

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/o...vod/privod.htm


В контексте шнивы постоянный полный привод всегда вне зависимости от желания водителя.

[Афоня]

Сообщение от pklyonov

Почему тогда у уазика называется "подключаемый", хотя все то же самое, судя по всему?

Потому что на уазике передний мост подключается и отключается, поэтому и пишут подключаемый, а трансмссия на ниве и уазике разная.
На ниве постоянный полный привод.
У меня их четыре было до калины, вдоль и поперек изучил.

[_AK_]

дуборез,

[страйк]

дуборез, что такое заблокировать дифференциал знаю, когда одно колесо пробуксовывает второе продолжает грести. По поводу отключения полного привода сорри, моя машина оказалась доработанной предедущим владельцем, брал годовалую.

[дуборез]

ШНивоводы не советуют отключать передний мост, если только на голом асфальте. Вообще когда покупал ШНиву было желание поставить турбину и самоблок, сейчас понял что все это вроде и не к чему. Гонять ее нет желания, а проходимость и так устраивает. Вчера прошел ТО-1 и ограничился только установкой БК Матрикс-2.Дальше посмотрим наверное не буду ставить дополнительные прибамбасы. На покатушки со ШНивоводами не поеду (что творят они с машинами аж жуть), ну а для моих поездок вполне хватает и этой проходимости. Для экстрима есть мотовездеход и снегоход. Шнивовод я конечно никакой, на полном приводе не ездил, у него есть свои особенности и к ним надо привыкнуть. Опыт вождения передних и задних приводов конечно пригодился, но поведение полного это и ни то и не другое. Пока машинка только радует.

[страйк]

дуборез, какой расход топлива по БК Матрикс-2. А именно мгновенный на холостых и на трассе на 4-передаче?