Нужен дизель или нет ?

[ddg]

VAZ_11193,в Челябе нет заправок Лукойл с Евро ДТ? странно. в Копейске есть нормальное топливо, а у вас нет...

[boot_56]

Сообщение от VAZ_11193

А прецезионный ТНВД

Его уже давно нет, стоят насос-форсунки, на последних движках - уже пьезо, они и надёжнее, т.к. без механического привода, и тише, и делают движки такими же шустрыми, как и бензинки.
Тепловозная соляра вообще зимней не бывает - тепловоз запрещается глушить вне депо.
То, что не доросли это правда, но прежде всего за счёт "гуманного" законодательства - введение Евро-4-5 крайне невыгодно нефтяному лобби, даже в Москве.

[VAZ_11193]

В любом случае топливная аппаратура на порядок дороже.Степень сжатия движка вдвое выше.Короче проблем выше крыши.

[muxeu]

Сообщение от boot_56

Тепловозная соляра вообще зимней не бывает - тепловоз запрещается глушить вне депо.

бывает и зимней и арктической, иначе она в баках замерзнет никаких обраток не хватит

[tuzz02]

ненужен

[nuhipuh]

калина 4х4 дизелек лошадок на 80-90 я бы такую взял в большим удовольствием

[alf2004]

конечно нужен чем больше выбор тем лучше больше клиентов, а кому не нужен могут не брать

[damonhill]

если российский дизельный движок и сделанный руками и обьемом 1.8-2.0 в идеале 99 лошадей- класс! дизельный двигун сложнее и дороже но экономичнее зкологичнее и огромный ресурс.... при условии хорошего топлива......

[osrsoft]

Дизель на калину... Там на бензиновом двигателе ездишь как на тракторе, а с дизелем вообще будет трактор Беларус. Во всяком случае по ощущениям. ИМХО.

[voy@ger]

дизель не помешал бы, но не с нашей "качественной" соляркой