Калина - не скоростная машина - ну 120 можно дать при обгоне фуры. Больше не стоит. На ё-мобиле сделали ограничитель в 130 км/ч - я считаю правильно.
странное замечание что калина не скоростная машина. В книжке так и написано что это скоростная машина, тем более странно слышать выражение про обгон фуры на 120 км/ч. Когда проходил обкатку, пытался обогнать фуру на 110 км/ч, но движок не пер и фура поняв это не дала обогнать, так за ней и тащился. Теперь увидев фуру, при наличии пары км. свободного участка обгоняю ее заранее и вообще на трассе, если не в гору, а по прямой то 130-140 км/ч само то. Мало верилось мне в разговоры бывалых про открытие двигателя, но однажды после 8 тыч пробега, совершенно случайно, не давя особено на газ, заметил на спидометре циферку 160, возвращаясь из казани по новой трассе (вроде М7 чтоли) или 9. Аж сам испугался. До сих пор не пробовал это повторить. Хотел сказать что видать не предел это, по машине скорость не чувствовалась, что 110 что 160 ))
Снять с старых дворников переходник если в комплекте к новым его не оказалось не вариант? По сути видел только два вида креплений - т.н. "защелка" и продевающаяся через дворник, последние обычно на безкаркасниках. Конкретно тех переходников, что на фото - защелкой в дворник и под наш крючок - как грязи. С заводских дворников например переставить - он сюда встанет без проблем. С безкаркасниками уже конечно сложнее, но из тех что я брал на калину мне еще не попадались без их крепежа в комплекте.
Снять с старых дворников переходник если в комплекте к новым его не оказалось не вариант? По сути видел только два вида креплений - т.н. "защелка" и продевающаяся через дворник, последние обычно на безкаркасниках. Конкретно тех переходников, что на фото - защелкой в дворник и под наш крючок - как грязи. С заводских дворников например переставить - он сюда встанет без проблем. С безкаркасниками уже конечно сложнее, но из тех что я брал на калину мне еще не попадались без их крепежа в комплекте.
Родной я сломал. Поставил от чемпионов, но он плохо держится
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
стояли родные - выкинул тк толком не терли и скрипели. поставил Алку - месяц тишины ща еще хуже родных, скрипят, прыгают по стеклу, почти не очищают. вот ща и думаю что нормальное поставить и сравнительно не дорогое. нужен совет в данном вопросе.
да и еще - слышал про дворники с подогревом, никто себе такие не ставил?
voy@ger, вторые АЛКА стоят - и тишина! Вы поводки выпрямляли? Проверьте еще раз на паралельность. Безкаркасные тоже начали скрипеть и дергаться. Оказалось, что параллельность ушла. Подправил - и тишина!
Последний раз редактировалось dikkid; 25.10.2011 в 17:38..
dikkid, у меня стоят каркасные. а что разве "паралельность" поводков может давать такой эфект? я на 099 тож мучился с такими же проблемами, пока не поставил WEEN и все стало нормально на полтора года. а ща на носу зима поэтому и хотелось бы че нить "человеческое"
Поставил себе обычные щетки Бош. Чемпион то-ли стал редкостным г, то-ли сам по себе оригинальный уже не остался. Т.к. что бескаркасный, что зимние закрытые каркасники чемпионы скрипели и в итоге поцарапали стекло. К бошу претензий нет.
Комбинированный вид
