Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Smitn]

Сообщение от ПешеХод

По мне главное чтобы не Логан

А вот бензобак и его крышка на Весте именно от него :-)

[a637bc]

Бензобак то ладно, но и панели пола от него (официально). А лонжероны - свои (официальные данные).

Задача: Как сделать новые лонжероны, чтобы они состыковались с полом от В0, и отверстия под крепление задней балки совпали с В0 - но чтобы всё это было не В0?

[Smitn]

a637bc, а моторный щит?

[udaff34]

Сообщение от a637bc

и отверстия под крепление задней балки совпали с В0 - н

Просто заложить отверстия в нужном месте, тем более балка не от В0.
А двигатель от приоры как туда встал, может это приора?

[Smitn]

Сообщение от udaff34

тем более балка не от В0.

пусть будет так.

[das boot]

Сообщение от udaff34

балка не от В0.

но, от рено...)))))

[a637bc]

Да есть в Весте свое- родное: как поменять привод ГРМ (не легче ли выдернуть двигатель), а как снять генератор (по моему тока Вместе с компрессором кондиционера).

[udaff34]

Сообщение от a637bc

Да есть в Весте свое- родное: как поменять привод ГРМ (не легче ли выдернуть двигатель), а как снять генератор (по моему тока Вместе с компрессором кондиционера).

Снизу под двигатель подложи подпорку, сними опору и меняй, хотя нафига до 100 т.км там делать нечего и генератор зачем трогать, не понимаю.

[a637bc]

На Калине у меня на 72 т.км загнуло. Поэтому я в сказку про "ресурс ремня в 200 тыс." не верю. А то что завод не предусматривает деффектовку роликов - ему то чё: гарантия то 50 тыс. и до свидания. В сервисной книжке так и надо было написать.

А про генератор забыл: один раз горел, раза три менял подкову, один раз статор (электрика вся заводская, ничего лишнего не ставил)

[udaff34]

Сообщение от a637bc

На Калине у меня на 72 т.км загнуло

Ну так наверное превентивно поменял комплект грм