Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Форумчане!
Купил автомобиль в начале декабря. В связи с морозами заменил моторное и трансмисионное масло в авторизированнном центре Shell. Могут ли быть вопросы на первом ТО?
А ты ИПГ не говори что масло менял, а механику - тем более по барабану какое он масло сливает.
Прошел первое ТО.
Как и предполагал, ИПГ совершенно по..., менял я масло или не менял.
3 часа и 4,5 килорублей. Заменили на мобил 5в40. Единственное о чем я спросил ИПГ, про ремень ГРМ (свистит иногда на холодную), так тот ответил " нуу для наших машин это нормально",
я ему "у меня же ролик саморегулирующийся?"
он "нуу, у Вас же 8 кл 1,6, значит нет"
я "1,6 16 кл" пауза,
"значит да ". Занавес!
Так вот масло это я поменяю взад на шелл скорее всего, тк двигатель тупить начал после его замены.
А ИПГ БУДУ ЛЕЧИТЬ ТАК ЖЕ, КАК ОН ОТНОСИТСЯ К СВОЕЙ РАБОТЕ.
__________________
Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен. Альберт Эйнштейн.
У нас вчера -27 было - завелась нормально (1-го ТО пока не было...) только панель приборов минут через 20 включилась (ни один прибор не работал, а двигатель молотил...)
Всем привет!
Сегодня прошёл ТО1. Проходил на Дмитровке 161.
Масло привёз с собой (лукойл супер полусинтетика 5w40, купил на лукойловской заправке за 457р.), с этим проблем не было, даже сертификат особо не посмотрели, только мастер покачал головой по поводу отечественного масла. Ждать сказали примерно 5 часов(НЕ ОБМАНУЛИ!), наблюдать за работой было не где, поэтому что с машиной делали точно сказать не могу, но всётаки двигатель стал работать ровнее, остальное хуже не стало, даже дверь багажника почему-то стала захлопываться очень легко(!). В общем пока доволен.
ТО1 3344
мойка 100
фильтр масл. 200
прокладка клап.крышки 82,22
втулка клап.крышки 2шт 19,82
шайба 2шт 5,20
итого:3751р.24к.
Всем привет!
Сегодня прошёл ТО1. Проходил на Дмитровке 161.
Масло привёз с собой (лукойл супер полусинтетика 5w40, купил на лукойловской заправке за 457р.), с этим проблем не было, даже сертификат особо не посмотрели, только мастер покачал головой по поводу отечественного масла. Ждать сказали примерно 5 часов(НЕ ОБМАНУЛИ!), наблюдать за работой было не где, поэтому что с машиной делали точно сказать не могу, но всётаки двигатель стал работать ровнее, остальное хуже не стало, даже дверь багажника почему-то стала захлопываться очень легко(!). В общем пока доволен.
ТО1 3344
мойка 100
фильтр масл. 200
прокладка клап.крышки 82,22
втулка клап.крышки 2шт 19,82
шайба 2шт 5,20
итого:3751р.24к.
Значит видимо клапана регулировали. Но почему тогда еще чехол на сиденье и на руль не приписали, или это не везде так.
Вот и у меня настал этот момент - прохождение первого ТО.
Делал в АвтоГермесе на Духовском переулке, 17а., т.к. у них покупал машину. Машина Лада Калина, 1,4, хетчбек, пробег 2100 км, покупал в конце декабря 2009г.
ТО делали почти 5 часов часов. Вот перечень работ, заявленных в ТО (печатаю строго из списка):
1. Диагностика ЭСУД.
2. Замена фильтра и масла двигателя.
3. Проверить наличие сколов, трещин, коррозии
4. Диагностика ЭУР.
5. Отрегулировать зазоры ГРМ (проверить компенсаторы 16кл.)
6. Отрегулировать направление световых пучков фар.
7. Проверить отсутствие посторонних стуков, шумов двигателя.
8. Подтянуть крепления агрегатов, узлов подвески и двигателя.
9. Проверить состояние и натяжение приводных ремней.
10. Проверить давление воздуха в шинах и момент затяжки колес.
Заколебался печатать уже
11. Диагностика тормозной системы.
12. Проверить углы установки передних колес.
13. Проверить уровень тормозной жидкости, сигнализатор уровня т.ж.
14. Проверить электрооборудование.
15. Диагностика кондиционера. ИТОГО: 3040 р.
Кроме этого попросил поменять передние колодки (скрипят и шум непонятный при торможении). Также они мне ее помыли, за что тоже пришлось заплатить.
- Мойка техническая (!) - 300р.
- Замена передних тормозных колодок - 770р. (!) Итого: 1070р.
Расходники:
1. Масло Shell Helix Ultra, 3,5л. - 1750р.
2. Фильтр масляный - 120р.
3. Промывка двигателя 5-мин, 450мл - 190р.
4. Очиститель универсальный Berner (я не знаю что это такое) - 200р.
Итого: 2260р.
И все это "удовольствие" вылилось мне в 6370р.
В рем. зоне присутствовать разрешили по моему настоянию. Смотрел как слесарь там ковыряется. После того как он мне при двух тысях км. пробега начал менять свечи зажигания - я офигел. Типа положено. Поставил свечи - я молчу, но как то сразу почувствовал, что дело пахнет разводом. Минут через 20 пришлось мне отъехать, т.к. понял, что денег мне не хватит - брал с собой всего 5т.р. Часа через два я приехал. Машина стоит на сход-развале, вокруг никого нет. Нашел какого-то слесаря, спрашиваю, где мой сход-развальщик? Он куда-то пошел, пришел, сказал, что он обедает (!), сейчас подойдет. Минут через 15 приходит, говорит, что он все сделал и показывает мне распечатку. Смотрю распечатку, и вправду, сход-развал проде как сделан, на листе мой гос. номер, мой vin. Дальше цензурный словарный запас у меня закончился. Выгнал приемщик машину из рем. зоны, я пошел к ним смотреть и оплачивать.
Далее. Смотрю перечень работ, который перечислен в сервисной книжке АвтоВаз и их список. Беспредел полный! Их список работ вдвое больше, чем предусмотрен регламентом АвтоВАЗ. Спрашиваю, нах свечи поменяли? Приемщик - мы на каждом ТО их меняем. Говорю, где это написано в сервисной книжке? Приемщик - это предусмотрено в нашем регламенте. Я пошел на принцип, и свечи в итоге они мне поменяли на старые -400р. Все, чего я смог добиться.
Больше я к ним не поеду.
Вот и у меня настал этот момент - прохождение первого ТО.
Делал в АвтоГермесе на Духовском переулке, 17а., т.к. у них покупал машину. Машина Лада Калина, 1,4, хетчбек, пробег 2100 км, покупал в конце декабря 2009г.
ТО делали почти 5 часов часов. Вот перечень работ, заявленных в ТО (печатаю строго из списка):
1. Диагностика ЭСУД.
2. Замена фильтра и масла двигателя.
3. Проверить наличие сколов, трещин, коррозии
4. Диагностика ЭУР.
5. Отрегулировать зазоры ГРМ (проверить компенсаторы 16кл.)
6. Отрегулировать направление световых пучков фар.
7. Проверить отсутствие посторонних стуков, шумов двигателя.
8. Подтянуть крепления агрегатов, узлов подвески и двигателя.
9. Проверить состояние и натяжение приводных ремней.
10. Проверить давление воздуха в шинах и момент затяжки колес.
Заколебался печатать уже
11. Диагностика тормозной системы.
12. Проверить углы установки передних колес.
13. Проверить уровень тормозной жидкости, сигнализатор уровня т.ж.
14. Проверить электрооборудование.
15. Диагностика кондиционера. ИТОГО: 3040 р.
Кроме этого попросил поменять передние колодки (скрипят и шум непонятный при торможении). Также они мне ее помыли, за что тоже пришлось заплатить.
- Мойка техническая (!) - 300р.
- Замена передних тормозных колодок - 770р. (!) Итого: 1070р.
Расходники:
1. Масло Shell Helix Ultra, 3,5л. - 1750р.
2. Фильтр масляный - 120р.
3. Промывка двигателя 5-мин, 450мл - 190р.
4. Очиститель универсальный Berner (я не знаю что это такое) - 200р.
Итого: 2260р.
И все это "удовольствие" вылилось мне в 6370р.
В рем. зоне присутствовать разрешили по моему настоянию. Смотрел как слесарь там ковыряется. После того как он мне при двух тысях км. пробега начал менять свечи зажигания - я офигел. Типа положено. Поставил свечи - я молчу, но как то сразу почувствовал, что дело пахнет разводом. Минут через 20 пришлось мне отъехать, т.к. понял, что денег мне не хватит - брал с собой всего 5т.р. Часа через два я приехал. Машина стоит на сход-развале, вокруг никого нет. Нашел какого-то слесаря, спрашиваю, где мой сход-развальщик? Он куда-то пошел, пришел, сказал, что он обедает (!), сейчас подойдет. Минут через 15 приходит, говорит, что он все сделал и показывает мне распечатку. Смотрю распечатку, и вправду, сход-развал проде как сделан, на листе мой гос. номер, мой vin. Дальше цензурный словарный запас у меня закончился. Выгнал приемщик машину из рем. зоны, я пошел к ним смотреть и оплачивать.
Далее. Смотрю перечень работ, который перечислен в сервисной книжке АвтоВаз и их список. Беспредел полный! Их список работ вдвое больше, чем предусмотрен регламентом АвтоВАЗ. Спрашиваю, нах свечи поменяли? Приемщик - мы на каждом ТО их меняем. Говорю, где это написано в сервисной книжке? Приемщик - это предусмотрено в нашем регламенте. Я пошел на принцип, и свечи в итоге они мне поменяли на старые -400р. Все, чего я смог добиться.
Больше я к ним не поеду.
Это еще мелочи - проверь как одели катушки зажигания на свечи! Мне при первом ТО вторую одели "вставили" мимо свечи и контакт пробивал через раз, через резинку из за чего и оплавилась одна катушка стоимостью 1500 руб. И еще фильтр воздушный двигателя проверяй - наместе или нет!
Проходил ТО на 2950 км
ЛК универсал. люкс.
При звонке спросили можно ли пройти ТО-1 после 3000 с небольшим - сказали нет (?), ну ладно едим.
По вопросу замены масла в коробке сказали не стоит - масло меняют на 75000 (?)
Из сделанного: замена масла в движке Эссо-синтетика, фильтра
Развал-схождение
Из не сделанного:
1 Плохое закрывание багажника - сказали Не надо его трогать будет еще хуже (?)
2 Свист тормозов при торможении на нейтрали - замена за ваш счет. отказались
3 Плохое включение первой передачи при движении (включается хорошо только после полной остановки) - у вас установлен "другой тип" коробки, нужно включать 1-ую только после полной останвки (?)
4 эл. дребезг в блоке предохранителей. носит случайный характер только при движении, на стенде не повторить - "мы ничего не слышим"
Стоимость ТО 3400
Так как проходил ТО не я, то все написанное со слов
Уважаемые форумчане и специалисты, подскажите на сколько ответы отмеченные (?) корректны?
11193 купил в конце декабря 2009. ТО на 2590. Талон 1700 замена масла, промывка + масло - 1788 + втулки и прокладка клапанной крышки. Все вместе 3578. По гарантии заменена вилка вентилятора.
Доволен. Теперь на 3-й 70 км/ч даже не чувствую!
PS: Да, проходил в Рязани, АС Евразия. Время - 4,5 часа
", 
Комбинированный вид
