Да! А чем обасновано наличие регулировочного механизма!
Если бы с ним ЭУРом всё нормально было вопрос в корне не стоял бы, а если есть, то должна быть возможность регулировки (развал же регулируете), и что самое главное, всё к этому располагает (стуки...), а отрегулировать нельзя!
Реч не отм, что каждый сейчас туда крутить вертеть полезет, а вы ГСТО тоже не можете ничего сделать!
Заманал стук,
кто -нить знает, чем регулируется ЭУР, и как это сделать, на гарантию пофигу, я ездил на гарантию, они сказали, что это особенность машины, и ничего не сделаешь!!!!! задолбали-с нуля не было ...
Последний раз редактировалось alexins; 24.09.2008 в 17:08..
Ребята все прочитал, у меня тоже стук в ЭУР, но не один написанный не подходит, у меня не звенит, не стучит, а что-то бумкает внутри при поворачивание руля, в разных положениях, если у кого было так опишите пути решения плиз и пожалуйста кто чтото тянул в ЭУРе опишите подробней где и что тянуть, спасибо
Заманал стук,
кто -нить знает, чем регулируется ЭУР, и как это сделать, на гарантию пофигу, я ездил на гарантию, они сказали, что это особенность машины, и ничего не сделаешь!!!!! задолбали-с нуля не было ...
Вы точно уверены что стук в ЭУР,несколько раз сталкивался с такими заявлениями и после проверки ни один факт не подтвердился,проблемы были в рейке. Есть вероятность что вы принимаете за стук скручивание торсиона в рулевом валу когда он упирается в ограничители и это можно прочуствовать только при выключенном усилителе.
Ну а в общем у ЭУР обычный червячный редуктор и технология регулировки не отличается от ему подобных.
Техник, (привет нарком), у тебя нет каких нибудь новых прошив на ЭМУР, а то у меня 2006 г.в. машина с самой ранней версией и при сравнении с новым универсалом руль крутится намного тяжелее. Мож стоит обновиться?
Замена блока на новую версию возможна. Отписал в личку...
__________________ Отказал усилитель? А может дело в датчиках?
После диагностики (l-line)оказалось что не исправен двигатель эур. При проверке двигателя выяснилось что он исправен.
Неисправность двигателя - это обшая ошибка т.е. возможна неисправность как самого двигателя так и силовой электронной части блока. Однозначно сказать невозможно, надо смотреть.
Цитата:
Сообщение от Mad
есть подозрение на микросхему диагностики двигателя.
Эта микросхема называется процессор и ПЛМ, алгоритм диагностики зашыт в них.Соответственно полный алгоритм, а тем более программу вы нигде не найдёте, по поводу схемы - микросхемы включены согласно документации разработчика.
Последний раз редактировалось Meger; 25.09.2008 в 14:44..
Ребята все прочитал, у меня тоже стук в ЭУР, но не один написанный не подходит, у меня не звенит, не стучит, а что-то бумкает внутри при поворачивание руля, в разных положениях, если у кого было так опишите пути решения плиз и пожалуйста кто чтото тянул в ЭУРе опишите подробней где и что тянуть, спасибо
Ребята все прочитал, у меня тоже стук в ЭУР, но не один написанный не подходит, у меня не звенит, не стучит, а что-то бумкает внутри при поворачивание руля, в разных положениях, если у кого было так опишите пути решения плиз и пожалуйста кто чтото тянул в ЭУРе опишите подробней где и что тянуть, спасибо
Не понятно, как ты "крутил руля" : резко или плавно или ещё как. Для примера я могу описать как я крутил руль: при включенном зажигании, на стоящем автомобиле, от положения нейтрали очень резко дёрнуть руль, допустим вправо, до выбора люфта (до упора, но не проварачивая колёса), при этом ощущается металлический удар. Что это звенит я не знаю. Попробовал это же сделать на только что купленной машине, то же самое. После этого я решил , что это нормально.
Ребята все прочитал, у меня тоже стук в ЭУР, но не один написанный не подходит, у меня не звенит, не стучит, а что-то бумкает внутри при поворачивание руля, в разных положениях, если у кого было так опишите пути решения плиз и пожалуйста кто чтото тянул в ЭУРе опишите подробней где и что тянуть, спасибо
Да, был ещё случай, как раз ехал на То1 и вдруг при резких поворотах руля начало что-то бряцать в руле , как будто в усилителе (ЭУР). Заявил- заменили без вопросов,сам ЭУР.
Линейный вид
