Решил поменять фильтр салона. Зашел в магазин АВТОВАЗ-Запчасть.
На "калиновских" полках лежат 3 разных вида (привожу названия как в магазине):
1. салонный фильтр (бумага+поролоновый уплотнитель) - 250 руб.
2. угольный салонный фильтр (тут пластиковая рамка есть по размерам чуть меньше чем на Шниву, но сделан более качественно) - 470 руб.
3. фильтр печки (здесь тоже есть пластиковая рамка, но она на 3-5 мм больше чем на Шевроле) - 300 руб.
продавцы вразумительного ничего ответить не могут ((( Говорят так пришли в накладных ((( даже консилиум собрался )))
В том же магазине на Шниву угольный салонный фильтр стоит порядка 280 руб. кажется !!!
Где-то на форуме читал что от Нивы подходят, хотел его купить а сейчас даже не знаю ((((
Неуже ли просить все и примерять поместу ((((
Что посоветуете??? Заранее спасибо
Дайте, пожалуйста, ссылку на рекомендации по защите фильтра от мусора. Особенно много было в нем семян вяза. От этого он провалился внутрь(засосало) и заклинил заслонку.
И так, заменил фильтр, вставил его в корпус заводского фильтра. Заменил уплотнитель на кожухе фильтра, и между передней частью фильтра и кожухом тоже вставил уплотнитель. Теперь мусор копившийся возле отверстия для стёка воды не будет затягивать в фильтр.
__________________
Последний раз редактировалось ВладимирВ.; 31.07.2012 в 21:48..
А есть какие-то решения для такого случая? Прошлой осенью/зимой/весной/ летом стоял родной фильтр. Бед не знал. Недавно заменил его на ГуудВИловский угольный. Вроде сначала все отлично, но вот начались дожди и стекла просто ужасно потеют, печка не справляется. Что можно сделать? Поставить обычный фильтр или есть выход? Просто уж лучше пусть пахнет, чем ездить вслепую. Но конечно хотелось бы компромисс
Поставил такой товарищу. Только для Шнивы (без поролона). Проблем нет. Ты рециркуляцию не включил случаем? Или фильтр сильно засорил? Или обдув включаешь слабо? В общем, не должно такого быть от фильтра.
А есть какие-то решения для такого случая? Прошлой осенью/зимой/весной/ летом стоял родной фильтр. Бед не знал. Недавно заменил его на ГуудВИловский угольный. Вроде сначала все отлично, но вот начались дожди и стекла просто ужасно потеют, печка не справляется. Что можно сделать? Поставить обычный фильтр или есть выход?
Точно такая-же ерунда. первые 15тыс. стоял родной. 15-30 тоже стоял без угля. Проблем не было. На 30 тысячах поставил угольный. В первый же сильный дождь минут через 5 после начала запотели напрочь стекла, не помогла даже 4 скорость вентилятора, хотя раньше больше 2 не включал никогда. Подумал, что не расправили пленку. Залез все расправил сам. Не помогло - в дождь запотели стекла только кондиционер помог.
В итоге поставил обычный фильтр без угля. Пока полет нормальный.
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
Привет всем! Хотел отписаться про то как я поменял салонный фильтр. Вот сколько читал тему, сколько смотрел как менять, везде нет ясности на 100%, то туда не лезет, то сюда не выходит, то конструкторы что-то промахнулись то ещё что-то, в общем, думал думал и поменял за 10 минут при этом вообще не понял что там сложного из этих 10 - 5 искал насадку звездочкой и 2 расправлял целофан)))
Вся "свинья" в том, что бы снять короб с "паза" который около крыла, тогда его вообще не проблема вытащить, я не сразу допер что там паз вообще есть, а так реально простая задачка, теперь буду менять почаще, поставил угольный "ЛАДА", с ним поначалу всё же приятнее кататься хотя один фиг сильные запахи всё равно достаточно уверено проникают в салон.. Но зато печка теперь на 1й скорости дует как раньше на 3й, а на 2й вообще ураган)))
Линейный вид
