Подскажите, при включенном кондее компрессор очень часто (несколько раз в минуту) вкл. и откл., сколько в таком режиме протянет муфта? При всем этом температура в салоне, в жару комфортная. Просто до этого имел 3 иномарки с кондеями, там такого небыло.
у меня так же, сначало долго молотит, потом вкл/отк часто.
Защита от обморожения "конденсора"? или как там называют внутренний радиатор.
Возможно накачали фреона на заводе больше чем надо, были тут случаи на форуме(но как у них глючил кондиционер уже не помню), и надо правильного кондиционерщика который знает какое должно быть давление на вашем кондиционере.
В прошлом году кондиционер работал нормально. Работает и сейчас-холодит вроде хорошо, но после выключения кондера из сопел в салон поступает влажный воздух с не очень приятным запахом. Как будь то образуется конденсат и он постепенно испаряется и идет в салон..Через некоторое время запах и влажность исчезают.После включения кондиционера опять все повторяется..В прошлом году подобного не замечал..И еще обратил внимание-при работающем кондиционере под машиной не капает конденсат..хотя раньше всегда была лужа..Что смотреть подскажите кто знает!
И еще обратил внимание-при работающем кондиционере под машиной не капает конденсат..хотя раньше всегда была лужа.
Забит дренаж который идет из салона от испарителя, в ногах пассажира резиновая трубочка выходит в двигательный отсек, за одно поменяй или почисть салонный фильтр, и прочисть испаритель продают много средств для чистки в аэрозольных баллонах.
MegaBatt, тоже пахнет мокрой тряпкой некоторое время. Но вони нет, просто запах сырости.... В принципе не напрягает, поэтому открываю окна и проветриваю.
Добавлено через 8 минут
Обмерзают у меня трубки кондея около заправочных ниппелей, примерно через полчаса работы кондея. Одна сильнее, другая не очень. Холодит кондей слабо, буду дозаправлять, вернее, сливать, вешать и заливать.
Вот это обмерзание - это и есть признак малого кол-ва фреона в системе или обмерзает даже при полном количестве?
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
Обмерзают у меня трубки кондея около заправочных ниппелей, примерно через полчаса работы кондея. Одна сильнее, другая не очень. Холодит кондей слабо, буду дозаправлять, вернее, сливать, вешать и заливать. Вот это обмерзание - это и есть признак малого кол-ва фреона в системе или обмерзает даже при полном количестве?
Обмерзание это признак:
1. что не испаряется в испарителе - забит фильтр или сам испаритель. Кроме того судя по описанию автоВАЗа стоит ТРВ, в этом случае фреон подается дозированно и он точно должен испарятся в испарителе. (То что у нас есть ТРВ это очень хорошо, шанс гнать жидкий фреон в компрессор сильно снижается, иначе клин).
Т.е. у тебя обратка идет очень холодная то значит ДТИ не фиксирует переохлаждение или же как раз уже испарение идет за испарителем.
Проверь что испаритель чист и фильтр тоже.
2. Обмерзание, из практики как у тебя было у меня на испарителе в серверной зимой, тоже на трубках обратных. Т.к. судя по всему неверно работал зимний комплект (переохлаждал фреон) и он не выкипал весь в испарителе. Ну и еще тогда судя по всему у меня фреона горе ремонтники перелили.
У тебя вряд-ли лишний фреон мог взяться. Так что скорее фильтр или забит испаритель.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
тоже пахнет мокрой тряпкой некоторое время. Но вони нет, просто запах сырости.... В принципе не напрягает, поэтому открываю окна и проветриваю.
Именно мокрой тряпкой..как то так и есть.
Испаритель..ТРВ..ДТИ-понял, что мне без спеца не разобраться ибо совершенно не знаю систему кондиционирования!
Комбинированный вид
