Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
"dis" а каков процесс установки? Я та понимаю нужно просверлить крышку багажника, установить спойлер и с внутренней стороны крышки багажника вкрутить в спойлер саморезы. А чем защитить отверстия от корозии и протечик в багажник воды?
Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
Цитата:
Сообщение от SANTER
"dis" а каков процесс установки? Я та понимаю нужно просверлить крышку багажника, установить спойлер и с внутренней стороны крышки багажника вкрутить в спойлер саморезы. А чем защитить отверстия от корозии и протечик в багажник воды?
Хмммм...я недумаю что шуруп на 2,5мм..эта дырдочке будет пропускать ведро воды. У меня уже 1,5 года споллер стоит и некапли в багажнике все сухо. Сверлиш же как обычно на 1,5-2мм и спокойно вкручиваеш и все (вкручивал по два шурупа на сторону, вкручивал не всам багажник, а кромка сама багажника, соответственно в краску опустил по шурупу и после вкручения помазал краской шляпки). Завтро фото выложу как закрепил и как стоит снутри и снаружи.
Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
Цитата:
Сообщение от SANTER
Я та понимаю нужно просверлить крышку багажника, установить спойлер и с внутренней стороны крышки багажника вкрутить в спойлер саморезы. А чем защитить отверстия от корозии и протечик в багажник воды?
Понимаю вас... как же так, машину... свою... собственными рукам и и дырявить .
Поверьте, если все правильно сделаете, то ничего течь не будет!
Я сам устанавливал спойлер, описание установки: здесь, и здесь. Спойлер Deco фирмы Юрол-тюнинг.
П.С. обычно отверстия для спойлера выходят не в сам багажник, а в водосток.
Машина со спойлером выглядит так:
а все фотки можно посмотреть здесь
Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
Добрый день!
Не подскажите где можно заказать передний бампер Калина Тотти? Цены на различных сайтах очень разные. Интересует чтоб было нормально покрашено (краска слоями через месяц не поотваливалась) и если оплатил, чтоб точно доставили (а не бегать потом искать куда ж деньги ушли), ну и где не сильно дорого?
Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
...Понимаю вас... как же так, машину... свою... собственными рукам и и дырявить .
Поверьте, если все правильно сделаете, то ничего течь не будет!...
Bim_Sony спасибо за совет и за фотки! Но на мой взгляд для универсала и хэтчбека более приемлимо крепить спойлер способом о котором рассказал StAlexV http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=268&page=83
Всегда есть возможность вернуть все назад, сверлить кузов не надо, а надежность крепления таким способом, на мой взгляд, достаточна велика, спойлер на дороге точно не потеряеш!!! Конечно все это теория и пока еще в этой теме ее не подтвердили, но всеже есть люди которые так ставят спойлеры!!!
Re: Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения
Цитата:
Сообщение от SANTER
Всегда есть возможность вернуть все назад, сверлить кузов не надо, а надежность крепления таким способом, на мой взгляд, достаточна велика, спойлер на дороге точно не потеряеш!!!
Давайте говорить честно. Если вы поставите спойлер, то вы его НИКОГДА, еще раз повторю - НИКОГДА снимать не будите. И причин почему вы снимать не будите много: начиная от того, что краска под спойлером не будет выцветать и при снятии, будет контраст с основным лакокрасочным покрытием, заканчивая тем, что со спойлером машина смотрится лучше (иначе зачем вы его ставили).
Теперь по поводу установки. Я тоже когда купил спойлер, прошерстил не одну сотню интернет страниц с разных форумов, чтобы узнать, как устанавливают спойлер. Поверьте мне, реальной и четкой инструкции по установке мало, можно сказать единицы (поэтому я и выкладывал фотоотчет в соседней ветке). Из того, что я узнал, существуют всего три метода установки (или их комбинации):
1) на герметик (клей). данный метод хорош для спойлеров у которых основание большое и малая нагруженность на спойлер со стороны воздушного потока.
2) на герметик (клей) и шурупы (саморезы).
3) на двухсторонний скотч 3М и шурупы (саморезы).
Можно еще на скобы, но это для ленивых и самый колхозный вариант, который и смотрится колхозно в виде заржавевших скоб и ненадежности креплений.
Последние два метода очень прочно держат спойлер, но у них есть, как достоинства, так и недостатки.
Если вы клеите на скотч, то если вы его приклеили криво, то вы его уже не переклеите. Держит данный случай намертво и отодрать его можно, только с краской. Так что и недостатки идут отсюда - очень трудоемкая установка в плане 200 раз примерь и один раз поставь, плюс еще если у спойлера основание идет с закруглением или неровное, то соответственно площадь крепления уменьшается и в закругленные края забивается грязь, что смотрится не очень красиво (мы же хотим, чтобы у нас машина смотрелась нормально).
Если клеить на герметик, то можно избежать всех недостатков, что я писал выше для третьего способа. Поэтому его используют в большинстве случаев. Но и у второго метода есть недостаток - время фиксации определённое, и желательно выждать его, чтобы спойлер "прижился" к машине.
Шурупы применяют для надежной фиксации спойлера, как на момент его установки, так и для страховки. Мы же не хотим, что бы в один прекрасный момент на скорости 150 км/час он у нас отлетел и попал в лобовое взади "летящей" за вами машины.
П.С. я еще разговаривал с людьми, которые устанавливают эти спойлеры и обвесы. Мне они как раз советовали ставить на прозрачный герметик (причем обычный строительный) и шурупы.
П.П.С пока писал вспомнил еще один метод - в спойлер запрессовывается втулка с резьбой и со стороны кузова сверлятся отверстия и притягивается спойлер уже болтами. Но я таких спойлеров на Калину не видел. На иномарки есть КИТ наборы, где как раз применяется такй метод.
.
Линейный вид
