Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
oapv, Единственно добавлю, что обе эти схемы реализованны на одной микросхеме. Просто в одном корпусе ДВЕ НЕЗАВИСИМЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ: одна для запуска двигателя (работает без батарейки от наведенных токов - как бесконтактные карты в метро, на ж/д и прочие), другая для отрытия машины (для питания передатчика требуется батарейка). Причем если села батарейка и машина не открывается и не снимается с охраны, то достаточно открыть машину (машинка начинает сигналить), вставить ключ в зажигание и включить зажигание. Тут же происходит считывание кода и машина снимается с охраны...
А вот излом платы и образование микротрещин в плате приводит к тому, что одна из электросхем в брелке перестает работать - в подавляющем большинстве это схема отвечающая за пуск двигателя.
Понимание процессов - снимает кучу лишних вопросов.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Gorinich, все правильно! Но это уже описывалось, и не один раз замечу и не только в этой теме. Но у людей абсолютно нет желания хоть чуток пробежаться по теме, вот и спрашивают об одном и том же каждые десять страниц. А правилами форума установлено, что прежде чем спрашивать - сначала прочитай. Уважаемые форумчане, просьба - прежде чем задавать свой вопрос, поищите ответ
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Пропайка не помогла :( ...не переобучается блин ключ (ни с батарейкой, ни без неё). Похоже, придётся заказывать в нете новый рабочий ключик. И никакой гарантии, что новый без проблем заработает.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Здраствуйте. Приобрёл в апреле Калину "хэтч",с электронной педалью газа. И вот неделю назад решил всё таки подключить иммобилайзер, оказалось что своевременно, потому что спустя несколько дней украли сумку с доками и обоими ключами(( Вскрыли с батей, пригнали на Автоваз-Уфа, там поменяли замки, но "обрадовали" что на новые Калины с е-газом начали ставит новые "мозги" на которых отключить мобилайзер и обучить новый ключ они пока не могут, так как ещё нету такого оборудования! И это у оффициалов млин(( Новые стоят в районе 5000 русских денег... хотел посоветоваться может быть как то можно решить эту проблему дешевле и без вреда для старых "мозгов". Буду очень признателен за помощь!
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Andrey88, Обратитесь к чип-тюнерам. Например в теме Паулюса (там подскажут ближайшего спеца). Думаю в отличии от "тугодумных и ленивых" официалов там Вам смогут помочь. Только новый комплект ключей придется заказать в инете...
Добавлено через 2 минуты Elmir, А у Вас "мозги" (ЭБУ) часом не на своем законном месте, т.е. не переносилось?
Если на заводском месте, то вполне может быть проблема в протекшем в него тосоле. Причем порой без вскрытия ЭБУ заливание "мозгов" не обнаружить.
Подумайте насчет этой проблемы...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Gorinich, в декабре 2010 года заливал мозги, но после тщательной протирки и просушки всё заработало нормально (хотя и не сразу). Контроллер тогда же перенёс в другое место.
Наверное всё таки ключ глючит...или иммо...
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Купил машинку в апреле 2010 года. Неделю другую назад кнопки на ключе "открыть" и "закрыть" стали работать с перебоями. Десять раз нажмёшь тогда откроет. Видно что индикатор моргает не всегда. Решил попробовать полечить. Разобрал пульт протёр спиртом батарею и контакты, подогнул плюсовой лепесток, да ещё феном (прочитал в теме) плату чуть просушил. Собрал-Вах! Работает! Спасибо парни за дельные советы. С уважением.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
купил ОТКИДНОЙ КЛЮЧ, как на иномарках. Нравится тем, что не рвёт карманы брюк. Хочу его обучить. Родной с кнопками тоже есть, работает, думаю его в запасе держать. Обучающий тоже имеется. Вопрос: как обучить второй(откидной), да так, чтоб оба ключа работали?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
ИЖ Юпитер 5///Lada Kalina 11193///Lada Kalina 11196 Люкс :car: Лучше хорошо ходить, чем плохо ездить
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.