Просто великолепно получается.. Вы сначала заплатили за один навигатор, которым не пользуетесь, а потом сверху ещё и 4500 за второй.
Ну, это Ваши домыслы. Если Вы считаете, что если у меня калина-люкс, то я теперь остаток жизни буду ходить со сломанной нокией, то это Вы зря )
Я долго пользовался этим нафигатором, даже при наличии телефона. Привычка. Недавно ломанулся по адресу - а он такого не знает. И сунулся я в телефон - очень понравилось. У него и геопозиционирование не глюкавое, и адрес быстро голосом, и маршруты хорошо строит, а не от балды, как навител. Маленькая коробочка, а сколько радости. Подобрал держатель по отзывам, стоит на торпеде, смотреть удобно. А еще недавно я же, как и Вы, адептом штатной навигации был.
Чем вы в Москве таким важным занимаетесь вечерами, что никуда не ходите? В городе столько возможностей куда-нибудь сходить вечером - от футбола до театра, а все сидят дома)
Чтобы Весту завтра посмотреть это не идти, а ехать нужно. А тут уже возникают тонкости связанные с вечерним час-пиком. Неудобно ВАЗ выбрал дату премьеры. Могли бы в субботу/воскресенье сделать. Все равно дачный сезон закончился и в выходные народ в городе.
Итак- никто именно здесь с калинофорума завтра не бежит сломя голову брать Весту? Кто тогда эти многотысячные ждуны и откуда? Завод судя по планам до конца года выпустит около 4тыс вест. И кстате вчера с салона тож звонили им привезли все 8 люксов на амт и мкпп.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
А еще недавно я же, как и Вы, адептом штатной навигации был.
А вот если бы у Вас на штатном нафигаторе был интернет и он сам бы обнавлял карты, пробки и дорожную обстановку, то свой телефон Вы бы не достали, да и набор голосом можно и в штатной голове организовать это не сложно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Итак- никто именно здесь с калинофорума завтра не бежит сломя голову брать Весту?
Может кто то и поедет, но с ЛКК и сломя голову? Нет не думаю, после владения Калиной довольно сложно выбрать новое авто.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Итак- никто именно здесь с калинофорума завтра не бежит сломя голову брать Весту? Кто тогда эти многотысячные ждуны и откуда? Завод судя по планам до конца года выпустит около 4тыс вест. И кстате вчера с салона тож звонили им привезли все 8 люксов на амт и мкпп.
Я с товарищем иду. Если люкс за 650 предложат в красном цвете, будет брать. А так, думаю, многие универсала ждут...
П.С. Не с Роны звонили, если не секрет?
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
nsNet, Smith, что вы к штатной навигации К1 привязались? В 2010-2013-х годах у кого была навигация с пробками и обновлением бесплатным?
Основная масса производителей исповедует идею платного обновления карт у оф. дилера. А чтобы ещё и дополняли функционалом, типа "голосовое управление" - это вообще из области фантастики.
Время идёт, функционал устаревает.
Что касается "считать деньги", так надо было покупать тойоту б/у с атмо движком - явно бы она меньше потеряла, чем опель новый
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
у кого была навигация с пробками и обновлением бесплатным?
есть такая программа CityGuide, которая работает и на панели ВАЗ (правда там пробок нет) у них бесплатное обновление карт и есть пробки, я её использую с 2009 года. А так же требования по железу весьма скромные, что мешает ВАЗу дать народу выбор?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
АвтоВАЗ отказался от японского «автомата» JATCO из-за его высокой стоимости
Цитата:
АвтоВАЗ оказался единственным потребителем 4-ступенчатой автоматической коробки передач Jatco. АвтоВАЗ оказался единственным потребителем 4-ступенчатой автоматической коробки передач Jatco.
АвтоВАЗ отказался от использования японской АКПП Jatco из-за ее высокой стоимости, рассказал тольяттинскому изданию «Понедельник» глава проекта XRAY Олег Груненков.
— Получилось так, что мы остались ее единственными потребителями во всем мире, и поставщик очень сильно поднял цены на эту коробку. С точки зрения расходов и логистики она получилась неприемлемо дорогой. Раньше мы продавали 50–55 тысяч автомобилей с АКПП. Как только продажи упали до 10 тысяч, коробка стала невыгодной ни для нас, ни для клиентов. Сейчас завод сделал ставку на АМТ. По этому пути идут многие европейские компании.
Напомним, Jatco начала поставки своих «автоматов» на завод АвтоВАЗа в 2012 году. С начала этого года российско-японская дружба начала потихоньку сдавать свои позиции, уступая место российско-немецкому альянсу — автоматизированной коробке передач на базе вазовской «механики» и с блоком актуаторов от ZF.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
