Купил в ноябре калинку, а через 300км уже на тросе покатался... Сгорело реле зажигания:( В центр-мобилсе мне всю торпреду разобрали... 3 часа искали, но вроде нашли Потом через 200 км погас правый стопарь, оказалось что цоколь лампочки стоп-сигнала меньше чем патрон под неё, приотм прилично меньше... Отделался покупкой новой лампочки... Пока вроде всё Едем дальше....
у меня левый стопарь перестал работать на 4000 км, пока не менял )))
Дело не в этом, просто где то слышал мнение что лампочки летят из за конструктивных ошибках в электооборудовании Калин. В моем случае получается виновна была все таки стоковая лампочка.
__________________
Все вышесказанное - не более чем бред больного воображения.
Мелочи, а всё равно неприятно:( А реле зажигания меня вообще очень подвело, надо было на важную встречу ехать... Вот я тогда изматерился)) __________________
у меня так же поездка в деревню сорвалась когда на третий день покупки машины модуль зажигания накрылся