люди, скажите плиз, через два дня надо забирать калинку седан, хочу сигналку с автозапуском...посоветуйте какая фирма производитель хорошая и модель сигналки...в салоне отказываются активировать родную сигналку, говорят, что может заблокироваться движок!!!это что еще за утка???может просто они не профи или развод???читала что с двумя сигналками(родная и доп лучше охрана машины, посоветуйте...голова кругом!!!
в салоне отказываются активировать родную сигналку
Ничего страшного, при желании активируете сами.
Цитата:
Сообщение от ана
какая фирма производитель хорошая и модель сигналки..
Если по невзламываемости то Пандоры и Сталкеры и еще возможно Старлайны Диалоговые последних моделей (эти под вопросом, по тому как в более ранних диалоговый код одним маркетингом оказался).
читала что с двумя сигналками(родная и доп лучше охрана машины
охрана может и лучше, но вот противоугоные функции могут стать хуже.
а уж там сами решате что вам надо - сигнализация от двух систем, что в машинку лезут, или сигнализация от одной системы и от нее же блокирование возможности завести двигатель?
имхо, если и ставить доп. систему - то не сигналку, а еще один-два иммобилайзера, еще лучше к штатной электронной системе (сигналке+иммо) добавить сначало механический иммо (замок на руль), а уж затем еще один электронный иммо к которому уже и добавлять автозапуск.
Кто ставил автосигнализациям Scher-Khan 8, напишите свои мнение о сигнализации и какие глюки были????
На Королле у родственника 5-й стоит, глюков никаких, но я бы шерханы не рассматривал, стоят как диалоговые сигналки, в уровень стойкости значительно ниже.
Цитата:
Сообщение от Sanych
говорят авто с сигналкой с автозапуском, угнать проще. не рекомендуют многие.
Только теоретически, и очень сильно зависит от установки (впрочем это и для безавтозапуска справедливо). ИМХО.
Только теоретически, и очень сильно зависит от установки
ну вы ж не будете отрицать, что штатный иммобилазер "обходиться" т.е ему говорят "вот твой родной ключ, не мешай работе двигателя" при установке автозапуска (любого).
т.е. автомобиль уже не защищен штатным ключом иммо...
Обходиться то он обходиться, вот только обходиться он по командам сигналки (в грамотных сигналках). Поэтому для начала Вам нужно с сигналкой "договориться" или найти этот самый модуль и "договориться" с ним. На мой взгляд это не совсем тривиальная задачка, проще сам штатный иммобилайзер выкинуть.