Здравствуйте. Прошу поделиться официальной информацией по поводу законности и возможности установки дневных ходовых огней на автомобиль.
Послал запросы на АвтоВАЗ, ГАИ ГИБДД региона, сервисные центры обслуживания, производителям DRL. Получил пока 1 ответ:
"Текст сообщения - Здравствуйте. Возможна ли установка дневных ходовых огней на автомобиль ВАЗ 11184 Лада Калина. Если да, то каких и есть ли они у Вас. Спасибо заранее за ответ. Ответ техцентра: Добрый день! Данная услуга возможна, но на ОАО "Ставрополь-Лада" не осуществляется. Также отмечаем, что для установки необходимо внесение изменений в конструкцию автомобиля, что может повлечь снятие электрооборудования с гарантии. С уважением, ОАО "Ставрополь-Лада".
Таким образом, возможность установки косвенно подтверждается. Прошу ГОСТ и Техрегламент не вносить, есть обсуждение в других ветках форума
Наткнулся тут на двухнитевую лампу Н15 55/15Вт(дальний/ближний-ДХО), интересно, можно ли нашу лампу Н7 заменить на Н15? Получилось бы отличное решение по ДХО! Только проводку добавить. И не надо ни какие китайские фонарики навешивать.
JSP, Это не ДС/БС-ДХО, а ДС/ДХО. Под оную лампу нужен специально рассчитанный отражатель. Типичное применение в ино (Гольф, БМВ и т.п.). Цена ламп как бы тоже не малая.
Иными словами калино-фарам они как мёртвому припарка...
Вот если-б их в ДС приспособить ... , но там у нас другой цоколь ...
Вчера ещё так думал. Сегодня уже сделали без неё. Третий провод цепляемый на габариты даёт отключение ДХО при включении габаритов, ну и само собой и при ближнем и при дальнем...
Единственно что сделали не так как хотел - подключили на + от зажигания так что они загораются уже когда ключ на первое положение ставишь. А хотел чтобы только после того как движок заведётся.
Ну если потом найду куда один провод перекинуть или кто подскажет - перекину.
Надо фотик где-нить ещё поискать чтобы сфоткать, а то на телефон не айс будет.
и правила почитать как и чё фоткать. Помнится там всё сложно?
Единственно что сделали не так как хотел - подключили на + от зажигания так что они загораются уже когда ключ на первое положение ставишь. А хотел чтобы только после того как движок заведётся.
Ну который от ДХО на "+" подцеплен. Протянут до движка дворников. Хотя от самих фонариков клеммы можно скинуть и куда-то ещё подключить при желании, наверное.
JSP, Это не ДС/БС-ДХО, а ДС/ДХО. Под оную лампу нужен специально рассчитанный отражатель. Типичное применение в ино (Гольф, БМВ и т.п.). Цена ламп как бы тоже не малая.
Иными словами калино-фарам они как мёртвому припарка...
Вот если-б их в ДС приспособить ... , но там у нас другой цоколь ...
Да это я так написал, понятно что ДС/ДХО. Цена не так важна, у многих обычные галогенки по такой цене стоят. А вот то, что у нас в дальнем Н1, это да... В ближний их к сожалению не "вколхозить"...
Линейный вид
