Alex706, глупый вопрос.. а ты кнопочку нажимал на приборке(честно скажу, я ее нашел только через неделю и думал, чего ет на такой модной машине нет суточного пробега )?
В том то и дело что ничего))В самом верху он должен быть а его нет, все остальные датчики (часы расход итд) работают. может я конечно забыл как выглядит этот экранчик, так как давно не глядел, но нажим все кнопок методом тыка ничего не дал))
Alex706, ну, всех не надо, должна помочь только та, которая на приборной панели слева. под шкалой уровня топлива в баке. кратковременное нажатие - переключение(дневной/общий), долгое(3 сек) - сброс суточного (если он выбран).
junior, Спасибо! сейчас сбегал еще раз ее нажал и все заработало. А ведь нажимал ее днем и ничего не помогало ну или просто я дятел не заметил, там просто цифра общего пробега как раз таки показывало как мне показало время, совпало просто))) Спасибо еще раз, а я тут уж перепугался)))
а уменя уже неделю как не работает водительский стеклоподъемник. и в салоне когда проходил ТО сказали что гарантия на электрику слетела потому что музыку ставил не у них
значит просто не замечал я думаю. у меня тоже присутствует просадочка и чтоб ее заметить надо оооочень сильно вглядяваться во что-то, что в упор к фарам
Сейчас с массой пробок и ездой на ХХ на 1-ой, очень хорошо чувствуется когда включается карслон. Машина носом клюет, а включается он, зараза, сразу при нажатии на газ Нужно все таки как-нить массы посмотреть.
А насчет света - ночью на пустой трассе периферическим зрением хорошо видно как оно мигает.
Кста, поймал тут ямку. Сразу появился хороший люфт на руле, на вскидку больше 30 градусов. Потом подземный стук. А все из-за того, что СС-овский карданчик решил сам разобраться на запчасти Подшипник скольжения в нем действительно из куска белого пластика, похожего на капролон, только посветлее.