Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от warmonger
Один человек не может знать и отвечать на все вопросы. Нужен раздел в котором будут все "секретные документы" которыми опелируют на ПССС. Если кто знает откуда взять-буду признателен. Но насколько я понимаю такого раздела нет. Иначе небыло б столько вопросов по гарантии. ПРОСВЕТИТЕ НАС ДРЕМУЧИХ!!! Если мы клуб и одна компания-не скрывайте от других, что знаете сами. От этого ВАМ только респект и уважуха от всех нас (ну от меня точно).
Мало того, что такой раздел не возможен, я не уверен, что такой раздел нужен. Владелец автомобиля не обязан владеть техническими познаниями чтобы отстаивать свои права потребителя. Я владею не только автомобилем. У меня есть телевизор, стиральная машина, пылесос, еще куча бытовой техники. Я питаюсь продуктами купленными в магазине. Я пользуюсь бытовой химией и лекарствами. Я пользуюсь услугами ЖКХ и финансовых учреждений. Если поставлю себе цель разобраться в тонкостях всего меня окружающего, то в лучшем случае не разберусь ни в чем.
Не лучше ли изучить только одно направление - права потребителя.
Тут, как раз, нет ни одного "секретного документа". Все в открытом доступе.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от garantyrns
Мало того, что такой раздел не возможен, я не уверен, что такой раздел нужен. Владелец автомобиля не обязан владеть техническими познаниями чтобы отстаивать свои права потребителя. Я владею не только автомобилем. У меня есть телевизор, стиральная машина, пылесос, еще куча бытовой техники. Я питаюсь продуктами купленными в магазине. Я пользуюсь бытовой химией и лекарствами. Я пользуюсь услугами ЖКХ и финансовых учреждений. Если поставлю себе цель разобраться в тонкостях всего меня окружающего, то в лучшем случае не разберусь ни в чем.
Не лучше ли изучить только одно направление - права потребителя.
Тут, как раз, нет ни одного "секретного документа". Все в открытом доступе.
А нам много и не надо. Зачем нам на форуме Калины холодильники микроволновки и т. д и т. п.
Дайте на всеобщее обзрение те документы, которымы Вы пользуетесь в отношении к нам, обывателям. А лучше в печатном виде.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от warmonger
А нам много и не надо. Зачем нам на форуме Калины холодильники микроволновки и т. д и т. п.
Дайте на всеобщее обзрение те документы, которымы Вы пользуетесь в отношении к нам, обывателям. А лучше в печатном виде.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
garantyrns,
А может есть возможность опубликовать здесь выдержку из документа где сказано что владелец имеет право присутствовать при любых манипуляциях с его авто. Если такое существует в природе.Это очень бы облегчило жизнь простым владельцам которым приходится это постоянно объяснять бестолковым диллерам ВАЗа по всей стране.
Честно задолбали уже своей упертой тупостью.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
ввасилий,это постановление правительства №290. Только последний раз когда я о нем упоминал (на ТО4, не пускали в ремзону), мне главный дилер СЗФО Питерлада -сказал, что можем в таком случае ТО не делать.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от Darkon
сказал, что можем в таком случае ТО не делать.
а ты книгу жалоб просил? В роспотребнадзор звонил?
На личном примере, сегодня попросили в кинотеатре книгу жалоб - в итоге фильм посмотрели бесплатно, так как кинотеатр не хотел портить репутацию и не хотел шумихи. Взыщут с киномеханика, который проморгал косяки, когда кадр на две части делился.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от ввасилий
garantyrns,
А может есть возможность опубликовать здесь выдержку из документа где сказано что владелец имеет право присутствовать при любых манипуляциях с его авто. Если такое существует в природе.Это очень бы облегчило жизнь простым владельцам которым приходится это постоянно объяснять бестолковым диллерам ВАЗа по всей стране.
Честно задолбали уже своей упертой тупостью.
Основной документ регулирующий гражданские права, это Гражданский кодекс РФ. Все остальные документы не должны противоречить ему.
"...
Статья 715. Права заказчика во время выполнения работы подрядчиком
1. Заказчик вправе во всякое время проверять ход и качество работы, выполняемой подрядчиком, не вмешиваясь в его деятельность.
..."
Пункт 31 «Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств» утвержденных ПП РФ №290 от 11.04.2001г конкретизирует эту статью. «Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии».
Но проверять, это не значит постоянно стоять около подъемника. Можно потребовать от мастера участка допустить Вас в ремонтную зону для контроля ключевых моментов работ. Например, замена масла, замена купленных Вами деталей и т.п.
Кроме того, все это справедливо в отношении ПОДРЯДА. То есть платных работ.
Требование допустить в ремонтную зону при производстве гарантийных (бесплатных) работ незаконно.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.