Товарищи, подскажите все же такой вопрос: какая все таки должна быть рабочая температура генератора? Я за 3 года сменил 4 штуки, у меня калина люкс 1,4 16 клапанов, с кондеем, с завода шел 90А генератор, который сгорел через год, дальше начали гореть раз в пол года. Вчера поставил КАТЭКовский на 115А, завел, движок помолотил на жаре минут 20... потрогал рукой генератор он очень горячий. Холодней конечно чем двигатель, но голой рукой можно держать секунды 3 не больше.
греется конечно, но как сковородка не должен быть. рука должна терпеть. а то что 4 штуки сменил это нормально. я тоже сменил не меньше. такие гены.
Так как генератор совсем новый, не шумит, напряжение стабильное, то хочется исключить его неисправность... Из-за чего еще может греться? Где копать? Плохой контакт? Все электрические системы работают нормально, глюков не замечено... доп оборудования нету. Аккумулятор свежий, заряжен.
Ребята, всем доброго дня. Вопрос. На 8 клапанном двигателе как подтягивать ремень генератора. А то я сегодня лазил-лазил, но чего-то ничего не нашел, ни ролика, ни какого-нибудь регулировочного болта, ничего. А в мурзилке про генератор 8 кл. движка ничего нет. Там только про 16 клоповый.
Ребята, всем доброго дня. Вопрос. На 8 клапанном двигателе как подтягивать ремень генератора. А то я сегодня лазил-лазил, но чего-то ничего не нашел, ни ролика, ни какого-нибудь регулировочного болта, ничего. А в мурзилке про генератор 8 кл. движка ничего нет. Там только про 16 клоповый.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Ребята, всем доброго дня. Вопрос. На 8 клапанном двигателе как подтягивать ремень генератора. А то я сегодня лазил-лазил, но чего-то ничего не нашел, ни ролика, ни какого-нибудь регулировочного болта, ничего.
Почитая в ременные приводы двигателя там есть тема ремень генератора без ролика. еСЛИ Я ВСЕ ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ он у тебя не натягиваеться.
Ребята, всем доброго дня. Вопрос. На 8 клапанном двигателе как подтягивать ремень генератора. А то я сегодня лазил-лазил, но чего-то ничего не нашел, ни ролика, ни какого-нибудь регулировочного болта, ничего. А в мурзилке про генератор 8 кл. движка ничего нет. Там только про 16 клоповый.
Братуха это еще пол беды
теперь чтобы заменить ремень генератора, придется тебе откручивать опору движка.. опускать движок и просовывать новый ремешок. собственно все как на автомобилях с кондеем
я так понимаю у тебя такой кронштейн:
или можно купить кронштейн старого образца. 600 рублев где-то
(исправил размер рисунка (aland)
__________________
Последний раз редактировалось aland; 21.03.2012 в 20:50..
Братья калиноводы помогите. Нужна деталюшка 1118-1041089 втулка кронштейна генератора. У нас в Нижнем нигде нет таких обыскал все кроме помоек. Точно есть в Москве и Толльяти. Очень буду признателен за помощь.
Подскажите в чем проблема...стартер, генератор....???
Добрый день уважаемые форумчане!
Прошу у вас совета, не знаю в какую сторону в первую очередь смотреть.
Ситуация следующая(калина-11183, 1.6, 8кл, норма):вчера утром машина завелась как ни в чем не бывало, но подъезжая к работе загорелась красная лампа акб на приборной панели. в обед я завел машину, лампочка акб не горела, померил напражение на акб - 12,2В, на заведенной машине показывает 14,5В, даже если включаешь дальний свет, обогрев стекла печку, ниже 14,4В не проседало. Вечером поехал домой, лампочка не горела, но на подъезде к дому она опять загорелась. Сегодня утром завел машину, лампочка осталась гореть, но во время движения погасла. Вечером поехал с работы домой лампочка горела и не гасла ,причем как я только поехал, 4 раза пропищал зуммер. Потом через некоторое время во время движения опять 4 раза пропищал зуммер. Потом на ходу загорелась лампочка ЭМУРа и руль стал тяжелым. И в конце концов на последнем светофоре у меня отключилась магнитола, печка и машина на холостых начала глохнуть. Кое-как доехал до дома, заглушил. Посидел минуту, включаю зажигание, бензонасос включается, пытаюсь завести...ничего, стартер не схватывает, все лампочки на приборке начинают моргать как гирлянда и что-то начинает щелкать.
Что делать? На что в первую очередь обратить внимание?
Re: Подскажите в чем проблема...стартер, генератор....???
Сел АКБ , диодный мост под замену либо регулятор. Или с регулятора отпал проводок.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Подскажите в чем проблема...стартер, генератор....???
StarBRN,
А накануне случайно по глубокой луже не проезжали???
Наверное гена искупался и приказал долго жить.
__________________
Кто забыл что автомобиль - это транспортное средство повышенной опасности в лучшем случае на больничной койке. Оставшиеся два варианта не секрет ни для кого...