ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Доброе время суток всем. Появилась проблема- порваты резинки на катушках зажигания, каюсь порвал видимо сам когда свечи менял. В магазине взаимозаменяемые катушки бош и какие то наши. Стоит ли отдать предпочтение каким либо конкретным?
На диагностике показало наприжение от 11 волт до 16,5 и даже 17вольт Вследствие скачков напряжения плавали и обороты, Горел чек, Значит заменил вначеле регулятор напряжения на генераторе ,обороты выравнелись но напряжение осталось,тогда заменил диодный мост и о чудо машинка заработала ровно,Только от этого напряжения пострадало множество датчиков и главное мозги погарели на 1-4 целиндр!
Друзья, у меня проблема: поменял датчик фазы, заодно поставил уличный термометр, отсоединив клемо аккумулятора. все собрал, заводить начал - не заводится. в сервисе выяснилось, что перегорела катушка, а от нее сгорели и мозги. объясните пожалуйста, кто может, в чем была ошибка.
заранее спасибо.
Ребята не подумавший отсоединил высоковольтные провода от модуля зажигания ...как подсоединить правильно модуль с цилиндрами соблюдая нумерацию? так на модуле номеров не стоит...?
помогите!!! скажите что за три проводка идут к катушке зажигания!!! на одном нет питания! + по середине работает,а на одном крайнем нет питания!где искать вторые концы этих проводов!!!
помогите!!! скажите что за три проводка идут к катушке зажигания!!! на одном нет питания! + по середине работает,а на одном крайнем нет питания!где искать вторые концы этих проводов!!!
Так средний это питание, крайние это управление. Крайние концы идут в ЭБУ. Кстати, вся документация на сайте имеется - качайте бесплатно.
Все проверил оказалось форсунка) самое интересное в том что в одном магазине мне предлагали форсунку Simens за 850!! хотя её реальная стоимость 400 А какие цены у вас?