Тюнинг двигателя 21126

[Goldman]

Сообщение от rx8

Закончил вчера установку 16 кл ГБЦ на свой блок калиновский! в блок воткнул приоровскую шпг! посмотрим как у меня будет)

Захотел наступить на те же грабли? Не забудь отписать про жор масла,если будет.

[Sерега]

Сообщение от Goldman

Захотел наступить на те же грабли? Не забудь отписать про жор масла,если будет.

То есть хочешь сказать Приора-ШПГ ставить не стоит? Тогда что собирать на 133-м шатуне?

[Goldman]

Сообщение от Sерега

То есть хочешь сказать Приора-ШПГ ставить не стоит? Тогда что собирать на 133-м шатуне?

Я про то,что блок от 8 клапанника,не предназначен для поршней приоры.

1.Отсутствие маслофорсунок.

2.Отсутствие специального платохонингования.

Хотя время покажет,вдруг повезёт человеку,я только рад буду.

[rx8]

Сообщение от Goldman

Я про то,что блок от 8 клапанника,не предназначен для поршней приоры.

1.Отсутствие маслофорсунок.

2.Отсутствие специального платохонингования.

Хотя время покажет,вдруг повезёт человеку,я только рад буду.

дак все же сделано)...маслофорсы устанавливал сам лично! Примером был блок с донора, с 1.5 16 кл 2112 ! один в один форсы запрессовал! А что касается хонинговки, то блок возил мастеру знакомому, который занимается такими моторами

[Goldman]

Сообщение от rx8

дак все же сделано)...маслофорсы устанавливал сам лично! Примером был блок с донора, с 1.5 16 кл 2112 ! один в один форсы запрессовал! А что касается хонинговки, то блок возил мастеру знакомому, который занимается такими моторами

Тогда педаль в пол! Какие валы поставил? Насколько ГБЦ пильнул? Когда дросселя ставить будешь?

[rx8]

Сообщение от Goldman

Тогда педаль в пол! Какие валы поставил? Насколько ГБЦ пильнул? Когда дросселя ставить будешь?

да не...я еще ток 400 км накатал!)))...впечетления только положительные! мотор ровно работает, тихо с 8 кл вообще не сравнится по работе! гбц сразу доработал и на легкие клапаны посадили, каналы сильно не стал увеличивать, на 1-2 мм где-то, сгладил по максимуму все углы, закругления, направляйки еще спилил))) знаю, что износ клапана увеличиться, но хочу посмотреть. что получиться, раньше такого не делал. валы пока сток, вообще не знаю, что из валов выбрать, запутался совсем))) то одно, то другое)! дросселя ставить не буду)...дорого))))

[Goldman]

Сообщение от rx8

дросселя ставить не буду)...дорого))))

Понятно,для себя решил,что следующий этап тюнинга 16V будет как раз дросселя.

[rx8]

Сообщение от Goldman

Понятно,для себя решил,что следующий этап тюнинга 16V будут как раз дросселя.

Я так же рассуждаю)) покатаюсь 1-2 года, надоест поставлю дросселя или турбу с заменой шпг

[mixaneo]

Привет знатокам! Хочу поставить на полностью стандартный мотор этот ресивер http://33sport.ru/index.php?page=sho...hk=1&Itemid=90 . Что изменится в поведении мотора, нужно ли шиться? Хочу сохранить низа и чтобы до отсечки 6500 на четвёртой передаче его можно было докрутить.

[rx8]

Сообщение от mixaneo

Привет знатокам! Хочу поставить на полностью стандартный мотор этот ресивер http://33sport.ru/index.php?page=sho...hk=1&Itemid=90 . Что изменится в поведении мотора, нужно ли шиться? Хочу сохранить низа и чтобы до отсечки 6500 на четвёртой передаче его можно было докрутить.

хз...я б не стал брать! смысла нет на сток голову ставить рес увеличенный! еще и е-газ! если хочешь тюнинга, то первй твой этап должен состоять из перехода на тросиковоый дроссель