А что если внедрить электромагнитный поршень в тормозную систему, кнопку в салон спрятать. чтоб давал давление и колодки прижимались. хотя бы на один контур посадить. машину не сдвинешь, даже если завести пауком, не оттащишь, только эвакуатором. идея из плана бредовых.
Ставят на всё подряд. Популярно у владельцев дорогих автомобилей.
Есть минимум две причины бесполезности и вредности данного устройсва. Во первых его ОЧЕНЬ легко обойти. Прокалываются тормозные шланги - хватит на 5-6 плавных торможений при скорости 20-40 Км/ч. Далее можно притормаживать ручником - до ближайшего отстойника хватит доехать с легкостью.
Во вторых,и это самое главное - а если эта приблуда глюканет в движении? А если на обгоне тормоза заклинят? А если в случае некачественного монтажа/брака изделия тупо откажут тормоза?
Все,что устанавливается на авто должно быть не только полезным и эффективным,но и полностью БЕЗОПАСНЫМ для владельца автомобиля и других участников движения.
Если не ошибаюсь,то преценденты с Техноблоком уже были - кому интересно,можете погуглить на этот счет.
А что мешает подать плюс обратно? И что в вашем понимании "паук"?
"Паук" в моем понимании - ЭБУ со всеми дополнительными электро-компонентами, проводами и разъемами, взятый из аварийной машины. Я же разрывал "+" между форсунками и их разъемом.
Не знаю как на моей калине (еще крышку своего 16кл не откручивал), а на шниве было бы несколько неудобно туда лезть и подавать "+".
Так в чем сложность то? Одеть на форсунки новый жгут - дело 2 минут, не более. Если уж и рвать что то под капотом,то как минимум затруднить доступ к цепям блокировки, как максимум (в идеале) поставить замок капота, управляемый доп.иммобилайзером.
Так в чем сложность то? Одеть на форсунки новый жгут - дело 2 минут, не более. Если уж и рвать что то под капотом,то как минимум затруднить доступ к цепям блокировки, как максимум (в идеале) поставить замок капота, управляемый доп.иммобилайзером.
Может и так, но помню на шниве неудобно было там лазить. Движок продольно. Да и старался все замаскировать в штатные гофрированные жгуты.
Конечно, нельзя недооценивать их профессионализм...
есть мысль на своей к..е поставить тумблерок под жо..й который включает катушку плапана бензопровода. Клапан с газо-б. установки газ-бензин. Клапан поставить в недоступном месте. Что посоветуют професионалы?
Линейный вид
