Доброго всем времени!
Ехал сегодня по шоссе, шел проливной дождь со снегом. Ехать 50км примерно, играла музыка. Примерно на 40 км начала вырубаться музыка, причем выключается и снова включается, при этом издавался щелчок (выключался усилитель тоже). Уже по приезду в город в очередном повороте начал глючить поворотник, он то быстрее то медленнее начинал мигать, а потом и дворники встали машина заглохла прямо на ходу, перед этим выключилась приборка и замигал значок АПС. Явно где-то замыкания, через пару минут разомкнуло все и с помигивающей периодически приборкой я доехал до стонки, причем такое ощущение что если с 1000об\м на тахометре, все хорошо, начинаешь разгоняться, начинает коротить! Помогите советом, в какую сторону копать... Загнал машину на стонку, сбросил клему пока что... Предохранители все целы!
Проблема была решена, т.к. на следующий день после установки клем на аккумулятор машина не ожила.
Отогнал в сервис, там машину починили, сказали несущие провода идущие с генератора, там их несколько, вот в общем в месте крепления на генератор они отгнили от генератора, при этом разомкнулись друг с другом, мол по этому и не шло питание с аккумулятора. Все зачистили, сделали новую клему. Заводится, ездит.
__________________
Я на D2 - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/fuckoffsky/
У меня тоже обогрев заднего стекла отказал, приехал к ОД , там посмотрели и с казали что из-за плохого обжима наконечников втычных проводов в разъемах блока предохранителей. Задняя часть монтажного блока предохранителей частично оплавилась вместе с самими разъемами. Вот такие пироги. Жду когда приедет новая проводка.
Добрый день. Может не в тему,но вроде как бы сюда : начал пару дней замечать странный треск в блоке предохранителей, так получилось что вилку регистратора оставил сверху прикуривателя на железке, бывает когда плохой контакт сбивается трещало. Но треск раздавался при нажатии на тормоз,потом всё проходило. Было ещё когда включаешь поворотник загорался дальний,такой же треск был,коротило в переключатели,поменял всё прошло, а сейчас не понятно. Всё работает,ничего не мерцает,предохранители не горят. У меня такое чувство что начал коротить переключатель дворников,вроде совпадает что после него это происходит, точно не определяю.
Я понял так что Вы просите совета: как найти "засаду" в электропроводке?
Наверно есть смысл пальчиками "перебрать" (пошатать, аккуратно подёргать) все жгуты проводов в блоке реле и предохранителей. Для страховки (в случае КЗ и исключения пожара) помощника целесообразно попросить, чтобы он стоял "на стрёме" с целью немедленно отключить клемму АКБ. Ну а дальше - искать и искать.
Тем более Вы пишите, что при торможении вся эта хренотень активизируется, можно предположить, что где-то что-то смещается и коротит.
ИМХО, срочно надо искать "засаду".
oapv, Иногда появляется треск в блоке предохранителей, в чём причина не понятна, появляется и исчезает, чего ждать ? Было в том году тоже самое,но тогда замыкал подрулевой переключатель поворотов ,включался дальний,если был включен ближний и треск стоял.
Линейный вид
