+1 только для 1.4 стокового. И пару слов о ресурсе и з\ч для кита.
На комплект 1,4 можем собрать.
Единственное что нужно будет заменить это поршневую. Т.к. степень сжатия вашего двигателя велика и запас прочности стоковых поршней также мал.
Комплект будет стоить 55 тысяч рублей + комплект поршней 9500 рублей
В комплект входит:
Турбкомпрессор Garrett 1752
Коллектор чугунный для установки турбины
Маслоподача
подача и обратка тосола
маслослив
интеркулер
форсунки
силикон
воздуховоды
перепускной клапан
и все остальные мелочи (шайбы, гайки, болтики, шланги, шпильки, хомуты)
Леонид Перелыгин, а нужен ли фланец (прокладка) между 8кл. головкой и турбоколлектором? На сколько я понял нужно 2 фланца, для даунпайпа и собственно самой турбы. Сегодня слышал что еще нужен фланец между головкой и коллектором. Так ли на самом деле? Сорри за офф. У нас в краях турбостроение только зарождается)
в течении месяца мы начнем продажу чугунных коллекторов для двигателей с 8ми клапанами головками блока цилиндров.
тоже вот интересно...
турбокомплекты продаёте? Типа комплект для установки с инструкцией))
Если да, то сколько стоит?
1,6 сток.
комплект стоит 55 тысяч рублей. Для 8ми клапанной модификации двс почти готов к продаже чугунный коллектор. Он будет закончен для самостоятельной установки. Для 16 кл. двигателей коллектор мы сделали почти два года назад.