при разборке отключили разьем, а при сборке забыли его подключить))))
+1
Если руль не снимали, то никаких проблем быть не должно. Сомневаюсь что там кто-то от делать нечего вращал рулевую колонку вокруг рулевого вала )))
Срочно возвращать авто на "исправление косяков" . Или, как вариант, ехать в адекватный сервис, чтобы там исправили косяк, написали заключение и сумму, которую в последствии придется выбивать из первого сервиса.. Но это гемор.
Проще всего взять крестовую отвертку, раскрутить кожух рулевой и воткнуть два разъема на свои места. Если память не изменяет, то провода подушки идут в оранжевой трубке, провода сигнала голые, черные...
Удачи.
П.С. а может там и один разъем... точно не помню.
Вчера решил посмотреть машину программой OpenDiag.
В разделе диагностики подушек появился вопрос (см. вложение):
В разделе конфигурация системы то, что все не активно это нормально и так у всех?
Может быть так из-за того, что машина стоит на месте, а подушки начинают работать только после 30 км/ч, или у меня проблемы с СНПБ?
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Спасибо, aland. Лампа диагностики подушек ведет себя абсолютно нормально.
Попробую перепроверить на другой машине, а пока буду считать, что это такой глюк программы.
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
У меня тоже загорелась индикация ПБ, неисправность обнаружил в разомкнутом разъеме под туннелем КПП. Рядом с колодкой диагностики, есть маленький (кажется оранжевого или песочного цвета) на два контакта разъем. Поправил его и "поехал дальше"
Вчера тоже пропаял шлейф. Сначала грешил на то что шлейф переломил тогда, когда руль переставлял, а прочитав тему вспомнил, что начитавшись страшилок про отсутствие смазки в рулевой рейке, оную снимал и разбирал (оказалось в рейке после 2-х лет эксплуатации всё ок), и при установке видать перекрутил руль, что и привело к печальной поломке :(