Слушайте, мне кажется или в кроссе сиденья выше, чем в первой калине? Как-то капот стало видно (это по барабану) и зеркало левое я не могу поднять так высоко, как у меня было на первой калине (это уже не нравится).
пропановод,Так точно,сиденья чуть выше джЫп же почти,посадка должна соответствовать)))
Даже в тест драйвах об этом писали не помню насколько оно там выше то ли на 1,5 то ли на 2см!
P.S: Не тебя ли я видел на гранта клубе с короной фразой примерно такого содержания:
Что форд мондео-3 лучше только тем что рулится,в остальном проигрывает Ладе во всём?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
пропановод, с кросом не сравнивал, но после сиденья К1 спортовское выше.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
И так комплект набивок и чехлов Калина 2 Спорт 9000р (требуется каркас сидений от К1)
на ЛКС 2 здесь скопрономлено - поставлено на каркас сидений К2, от чего сиденье через пару тыс.км начинает противно скрипеть, как бы напоминая кто сейчас владельцы ВАЗа и радоваться что они только фирменный логановский скрип сидений Калине добавили, а не взрывающийся на морозе бензобак, как в Весту.
Поэтому фоне ЛКС1 сиденья в ЛКС2 разочаровывают, и мнущаяся сновья трияпка обивки и даже держатели замков ремней на заднем сиденье в которых ремни не держатся (уж лучше сеточки были бы).
А так да, прелести спортовских набивок осознаешь в дальней поездке или если сразу пересаживаешься в другую машину, но ставить их надо именно а каркас ЛК1!
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
на ЛКС 2 здесь скопрономлено - поставлено на каркас сидений К2, от чего сиденье через пару тыс.км начинает противно скрипеть
Покупал у производителя в октябре 2015 года спортовское сиденье, каркас от К1. Изменена ручка продольной регулировки - сделано как на Гранте/К2. У меня штатное грантовское сиденье не скрипит, а спортовское, да, практически сразу стало скрипеть (спинка).
После очередной поездки по межгороду решил поменять сиденья - не хватает поясничного подпора. Сначала присматривался к маздовским - от 6-ки и трехи но на драйве нашел отчет и товарищ не советует их ставить тем кто не маленького роста, т.к. сиденья выше стоковых получаются, причем довольно.
Вот хочу спросить что можно поставить - чтобы уровень пятой точки не поднимался относительно стоковых сидушек? Рост 191
Подскажите пожалуйста где взять нормальные чехлы на сидения? Хочу их эко кожи? Есть что то толковое из готовых или лучше шить на заказ?
Ну шить не для меня, брал сеинтекс из экокожи готовые чехлы. https://www.seintex.ru/catalog/chekh...alina-ii-2015/ Смотрятся просто супер, пока конечно только год они у меня, но зимой не трескались, и нигде не потерлись. Буду дальше тестить.