Лада Калина vs Chevrolet Aveo

[vovanpop]

CHECK ENGINE - У Калины есть одно самое главное преимущество по сравнению с любой иномаркой-в любом Мухосранске к примеру,при поломке чего либо, за 150 руб цепляешься на соплю к таксисту и просишь его дотащить до любого местного "Дядя Ваня сервис инкорпорейд" там тебе за 500-1000 руб сделают всё и ты уедешь туда куда хотел(это в случае кривых ручек),в случае с очумелыми ручками просто доезжаешь за те же 150 руб туда и обратно до ближайшего крупного магазина авто запчастей и за 200-500 руб покупаешь запчасть -ставишь за полчаса-час и едешь дальше матеря производителей комплектующих.С иномарками всё гораздо хуже - звонок дилеру,эвакуатор,ожидание запчасти бывает что и пару недель и изрядно исхудавший кошель,так как дилер приложит все усилия чтобы выставить тебя полным идиотом и отказать в гарантии

[virtyoz]

Я бы посоветовал взять авео хетчбек, у него выше безопасность чем у авео седана, Двигатель в авео лучше взять не 1.4 а 1.2 так как
мощность 84 л с - меньше налог.
разгон до 100 - 12.8 сек, почти как у калины 1.4
расход город 7.2- город, 4.6- трасса
привод - цепь не требует замены.
Подробное сравнение авео, калины, фабии, фокуса, классики - во вложенном файле.
Ездил на тест драйве- авео понравился больше калины.

[Satyr]

Сообщение от virtyoz

Двигатель в авео лучше взять не 1.4 а 1.2 так как
мощность 84 л с - меньше налог.

Непонятная какая то логика. Может тогда лучше вообщще велосипед купить ? налог нулевой.
А между 1.2 и 1.4 разница будет в налоге несколько сотней рублей. Меньше, чем одна заправка бензином. В сумме всех расходов на машину это будет десятые если не сотые доли процента. Это сущщественный аргумент для выбора ?

1.2 откровенно слабоват для авии. И когда расход на 1.2 больше, чем на 1.4 - совсем не редкость у более менее активных водителей.

[virtyoz]

Сообщение от Satyr

Непонятная какая то логика. Может тогда лучше вообщще велосипед купить ? налог нулевой.
А между 1.2 и 1.4 разница будет в налоге несколько сотней рублей. Меньше, чем одна заправка бензином.

Для Питера разница больше
1.2 20 руб *84 = 1680 руб
1.4 35 руб *101= 3535 руб
Разница за год 1855 руб
Зачем платить больше при выигрыше всего 1 сек при разгоне до 100 км час ?

[Satyr]

Сообщение от virtyoz

Для Питера разница больше
1.2 20 руб *84 = 1680 руб
1.4 35 руб *101= 3535 руб
Разница за год 1855 руб
Зачем платить больше при выигрыше всего 1 сек при разгоне до 100 км час ?

На практике эту секунду очнеь хорошо почувствуешь.

[virtyoz]

Сообщение от Satyr

На практике эту секунду очнеь хорошо почувствуешь.

К сожалению я не тестил авео на новом 1.2 движке ,по характеристикам он очень неплох.

Новый 1,2-литровый бензиновый двигатель, устанавливаемый на модель Aveo, расходует на 14 процентов топлива меньше, чем его предшественник и потребляет всего 5,5 литра на 100 километров в цикле MVEG. Это не только позволяет владельцам снизить эксплуатационные расходы Chevrolet, но и снизить степень воздействия на окружающую среду, поскольку выбросы CO2 были снижены до 132 г/км.

В то же время, новая базовая модель стала динамичнее: с рабочего объема в 1206 см³ снимается номинальная мощность 62 кВт/84 л.с., что на 12 л.с. больше, чем у двигателя, который устанавливался на модель предыдущего поколения. Данный силовой агрегат, отвечающий нормам Евро-4, оснащается двумя верхнерасположенными распределительными валами, приводимыми не требующей обслуживания цепью, и имеет по четыре клапана на цилиндр. В перечень иных систем входит Port Deactivation System (PDA). Впускные каналы снабжены заслонками, изменяющими направление потока, поступающего в камеры сгорания, что позволяет оптимизировать процессы впуска и сжигания топливовоздушной смеси.

В режимах малой нагрузки один из двух впускных каналов каждого цилиндра закрывается. В этом случае воздух подается через вихревой канал, что позволяет увеличить скорость потока и в камере сгорание поток имеет сильное завихрение. Благодаря одному закрытому каналу двигатель работает на обедненной смеси. При этом камера сгорания частично заполняется отработавшими газами (до 30 процентов). И, напротив, при полной нагрузке заслонка открывается, позволяя двигателю достичь наибольшей отдачи по мощности и крутящему моменту. Изменяя характеристики потока в соответствии с режимами работы двигателя, можно добиться оптимальной эффективности его отдачи.

Обладая максимальным крутящим моментом 114 Нм при 3800 об/мин в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач версия Aveo 1.2 разгоняется с места до 100 км/ч за 13 секунд и развивает максимальную скорость в 172 км/ч

[леха99]

Все правильно написано 114 нм при 3800об м а пока до них докрутиш тебя уже семерка инжекторная делает знаеш как обидно

[yoki]

Сообщение от fenix

</p>
Мне мешает некое противное зеленое существо, назовем его моей прагматичностью. К примеру, прошедшим летом действительно жаркая погода стояла недели 2 (ну от силы 3). И далеко не все это время я провел в пробках. Не считаю необходимым выкидывать 20-40 т.р. за климатическое устройство, которое будет использоваться 5 дней в году, и еще нуждается в обслуживании и присмотре. А в исполнении Автоваза еще и приносит откровенный геморрой.И еще про кондиционер. Летом на работе купили новую машину, Фьюжн, в нехилой комплектации. Водила все радовался:&quot;Наконец-то у меня будет кондиционер!&quot; Через неделю езды его постигли сразу 2 разочарования: отчетность за бензин и 2 недели в больнице с воспалением легких (это летом вжару)

опять bvn? а рядом с вами сколько зеленых человечков бегает? пока одно? да уж.....наверное прогрессирует...сочувствую.....надо бы полечиться...

[Maxysha]

что то больно мотоциклетно

[fenix]

Сообщение от yoki

а рядом с вами сколько зеленых человечков бегает? пока одно? да уж.....наверное прогрессирует...сочувствую.....надо бы полечиться...

Тосол? Менты? Сочувствую.