Сергей S я не знаю как 1.4 но там вроде блок тоньше чем на 1.6, поэтому расточкой не обойтись, а R2 приоровский движок и вроде125л.с - моя мечта хочу,хочу,хочу,хочу,хочу,хочу, хочу
Ну я сам из деревни, а узда это такая штука каторая , скажем так управляет лошадью, чтоб она не своевольничела. Если снять с лошади узду, то она будет бегать , прыгать , гарцывать, и всё что ей вздумается.
Перед тем как решиться на установку фильтра изучил много статей и тестов. Все-таки решился! Установку произвел сам. По затратам это вышло совсем не много: фильтр - 700 р, кронштейн крепления - 200 р, масло для пропитки фильтра - 200 р.
Однако кронштейн (несмотря на то, что он предназначен для этого двигателя) пришлось слегка модернезировать (мешал датчик). Воспользовавшись болгаркой и слегка подрезав кронштейн, проблема была решена.
Двигатель на 3500-4000 об/мин стал свободно принимать...
Вопрос:Появился ли свист,точнее звук всасывания воздуха из подкапотного пространства?Можно ли мыть этот фильтр?И не мешают ли они другу другу,капот и фильтр?Особенно при закрывании? (просто ракурс фото не позволяет разглядеть) Заранее благодарю!
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
Фильтр встал четко в подкапотном пространстве. Существуют фильтры различного размера, есть больше того, что установил я. Это нулевик фирмы SCT, абсолютно не мешает закрываться капоту (к тому же на капоте есть небольшая выемка под штатный фильтр). По поводу звука всасывания воздуха - да звук безусловно появился на холостом ходу, а особенно после 3000 об/мин.