Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Даю ответ по вчерашнему косяку (замена свечей). Во общем стал осматривать катушки и обнаружил на трех катушках трещины, две приличные, то есть видимо когда доставал вот они и надорвались. Взял тонкую изоленту и прошёлся ей в 4 слоя и стало все ОК. Подскажите кто может подогнать резиновые наконечники нового образца. Заранее благодарен.
biarmy, Заходил в свою ячейку Удмуртия говорят что резины не найти покупай катушку целиком. Я где то на форуме читал один коллега предлагал эти резинки у него их целый воз. Блин сейчас найти не могу, может направишь в нужное русло.
biarmy, Заходил в свою ячейку Удмуртия говорят что резины не найти покупай катушку целиком. Я где то на форуме читал один коллега предлагал эти резинки у него их целый воз. Блин сейчас найти не могу, может направишь в нужное русло.
igordedov, Да спасибо я отправил сообщение, но я сомневаюсь, что там есть сообщение 2 летней давности.
Мда уж, покупать 3 катушки из-за резинок- обидный вариант.. А рвут их говорят обычно не когда вытаскивают (они ж не сахарные, резиновые, это зверски тянуть надо чтоб порвать.. ну, или паленые какие), а когда на место ставят с перекосом. Попробуй пока реанимировать как-нибудь на время. Трещину на силикон и поверх термоусадку в пару слоев или изоленту в три наката
З.Ы.: и, да, я не пробовал, но видимо термоусадку или изоленту надо городить с катушкой, предварительно надетой на свечу (просто свечу, в руках)), а то думаю резинку ужмет так что или не наденешь её потом или если оденешь то не снимешь ))
З.Ы.: и, да, я не пробовал, но видимо термоусадку или изоленту надо городить с катушкой, предварительно надетой на свечу (просто свечу, в руках)), а то думаю резинку ужмет так что или не наденешь её потом или если оденешь то не снимешь ))
А вместе с катушкой вкручивать )))) (шутка)
Я имел в виду одеть резинку на свечу (в руках), потом термоусадку (или 2, 3..) обжать на резинке, снять резинку (катушку) со свечи и поставить на место, в колодец. Как-то так )
igordedov, Да спасибо я отправил сообщение, но я сомневаюсь, что там есть сообщение 2 летней давности.
Мож зря влезаю, но на прошлой неделе в АВТО-49(БИ-БИ) резиновые наконечники продавались(покупал др железо, но поскольку тема актуальная, увидел, что продаются и успокоился). Но это в Москве, т.е теоритически в продаже они есть, если уж совсем, вилы, пиши в личку, бум думать.
. При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки
: 
.И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Линейный вид
