Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО?

[Ubi pus, ibi incisio]

Auto, пальцы начинают подгибаться после ремонта КПП, замены ЭМУР и проблем с ГБЦ (а взможно и с самим Блоком)... А "забивать" - дело личное... Как страховка (только при страховании здоровья - Вы в курсе, что у Вас плохо), а в случае с авто - не в курсе) - вот и всё.

P.S. Выбирают страховку "для" и "под" себя!!! Иметь или не иметь - выбирамем сами...

[q123w4]

Сообщение от Ubi pus, ibi incisio

Auto, пальцы начинают подгибаться после ремонта КПП, замены ЭМУР и проблем с ГБЦ (а взможно и с самим Блоком)... А "забивать" - дело личное...

Ну про пальцы это перебор, Вашего лица вобще не видно(как и моего). А корень проблемы (отчасти) это всего ~40% стоимости работ полученные мастером их производящих.
А гарантия дело добровольное, но на ТО-1(у оф.СТО) "забивать" глупо(ИМХО) ибо не так дорого и дает запас по времени для выявления явных дефектов.
P.S: а голосование показывает, что качество ВАЗ (как рэд бул)-окрыляет.

[Dimon_334]

Я лично прохожу ТО у официалов из-за гарантии да и качество, не доверяю всяким шарашкам !!! Да плюс и гарантия всё же не плохо!!!!!

[AF]

Забил сразу. Был опыт осблуживания авто по гарантии и не один.... У меня комплектация "Норма", так что - самое дорогое это ЭУР, но нынче он в полном порядке. Да и не происходит с ним ничего, если не держать руль вывернутым до упора....

[alex7]

Сообщение от art159

Как минимум до ТО-2 дойду, а на третье уже видно будет, вполне возможно что до конца на гарантии пробуду...

Аналогично

[mamluk72]

Забил сразу.
При пробеге 170км вышел из строя редуктор привода заслонок.Обещали поменять по гарантии в течении двух недель.....Ждал полтора месяца. Приехал на замену указал что посторонний шум при торможении (такое впечатление что колодок нет) и не специфический шум в КПП.
Редуктор поменяли, на остальные жалобы прослушал лекцию (лектор-мастер ремзоны) об устройстве автомобиля. Короче, этими причинами не кто и не занимался.
После этого решил, что ТО проходить здесь не следует.
Работаю инжинером по гарантии на Дилерской станции VOLVO. Так что обслуживаюсь у себя.(качество лучше да и дешевле)

[Михаил Т]

Забил сразу после посещения инженера по гарантии понял мы там нужны только за живые деньги и не факт что все сделают правильно и качественно

[nsNet]

Прошёл ТО-1, и дальше буду проходить все ТО) Денег не особо много хотят, а так чуть что - и гарантия вот она)

хотя пока т.т.т. полёт нормальный) (3300 км за 2 месяца)

[Ильнурыч]

Смысл отдавать 1500-1800 рублей за "ТО", те же работы в сервисах за 400 сделают.

[ПлюшкинН]

Пока что прошел только ТО-1. Счас пробег 9 тыщ.Летом пройду ТО-2,дальше видно будет.
Но гарантия нужна только для КРУПНЫХ узлов.
Мелкие неисправности или сам устраняю или на разных СТО за свои деньги.Дело в том,что у дилеров
НЕТ спецов.Там работают "мальчики" лет по 20 которые в лучшем случае не навредят (но деньги снимут).А в худшем,прийдется переделывать за свои деньги на другом СТО.
.................................................. ....................
Вот бы еще ВАЗ перестал давать статус дилера кому попало.