И опять-таки вознесу хвалу Данлопу!В часности-граспис2.Третий сезон уже юзаю,только положительные впечатления,вплоть до восторга!...
К сожалению, разделить восторг не могу. Упорно сносит заднюю ось в поворотах. При трогании, а иногда и в движении, когда необходимо резко набрать скорость, очень сильно пробуксовывает. Хотя, может, и к лучшему - намек, что "я не всесильная", лучше при трогании, чем при торможении...
Vantage,странно,но если ты говоришь,значит,так и есть.У меня в поворотах нормально задняя ось едет(не по голому льду,конечно).Если в повороте газ не сбрасывать,то с чего бы ей сноситься?По чудесному карману после поста дпс в сторону Тулы я и сейчас прохожу 80-90.Правда,дорогу там сейчас заузили,но хватает пока ширины.
погодка улетная. А особенно на всесезонке которая в комплекте с новой машинкой. И к АБС еще никак не привыкну, иногда когда машин близко нет, проверяю скользкость резким нажатием на педаль тормоза, чтобы быть в курсе насколько скользкая дорога.
хз насчёт с АБС,но сегодня пришлось трогаться с места в подъём от 35ого дома по Галкина,к Спутнику.Уклон-%20-25,покрытие-снеговая пыльца на льду.Тронулся потихоньку,с натягом...С прилегающего дворика пытался тронуться чел(не заметил ни марки авто,ни номера дома),с шипованными насмерть колёсьями...По почти ровной дорожке...Визг стоял-не дай .....
Думается на досуге-не всё решает резина....Ещё и свечи менять надо вовремя
Сарумян, в том-то весь и прикол, что уговорить ее работать так как ты хочешь практически не возможно.. упертая она...
т.е. если трогаться я могу как хочу, хоть с визгом, хоть в припрыжку, то в торможении такого не получится :(
junior,не соглашусь.Торможение-заключительная стадия трогания.Значится,трогаясь,ты должен весь процесс держать под контролем.При этом ты просто обязан знать возможности своих тормозов и своей резины.Исходя из этого следует выбирать скорость и дистанцию и т.д. и т.п.
А как ты хотел?Зимой-на всесезонке-и полная управляемость?Не бывает чудес.