Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

[Alex-68]

Robust 16/65, ну уж вы нас, мужиков с ЭУР-ами, прямо застыдили )))) Да собственно, наличие усилителя руля - это вопрос комфорта, а не физических возможностей водителя. Сюда же можно отнести наличие кондея и стеклоподъемников.. Ездили же люди без них и многие продолжают ездить, но ни один из тех у кого все это есть не скажет что это лишнее в машине. Я тоже проездил без УР 10 лет, и когда у меня было с полгода 2 машины (никак не мог продать старую, не брали, заелись видимо ))), я уже после получасовой поездки по городу на Калине с ЭУР, пересаживаясь на свой Кадет (руль наверно даже легче 9-шного) приходил в ужас от руля. Потом, правда, привычка быстро брала свое, опыт не пропьешь )) Так что ко всему хорошему ОЧЕНЬ быстро привыкаешь

[Robust 16/65]

Алекс я не спорю что усилитель благо. Удивляют рассказы как без него плохо....

[Леоныч]

Вы не поверите, джентльмены, но среди владельцев мопедов тоже точится дискуссия, на чём руль тяжелее - на мопедах с рычажной подвеской, или с телескопической...
Гурманы-с!
Сорри за офф...

[Kuzja]

Кастор надо градуса полтора-два сделать и сравнить, что с обратной связью) получится. А получится стабилизирующая OOC по электронной терминологии)). У себя не проверял, но судя по подруливанию, кастор в ноль.

[Brunet]

Машина без ЭУР. Пересел на Калину со свежей иномарки. Естессно, сначала разница чувствовалась, но не критично, спортом занимаюсь... На руль купил кожаную оплётку, ваще легко стало крутить его, стоит только тронуться, одной рукой влёгкую. Вот и я задумываюсь, на хрена в такой маленькой машинке усилитель, тем более типа "Made in Dagestan"? Чем такому усилителю доверять себя и машину, так лучше своим рукам!

[Shadow123]

После пятнашки пересел на Калинку.Скажу сразу управляется легче и маневреней она.

[voy@ger]

Shadow123,как это калина маневреннее

[ilan]

После установки "Усилителя щитка передка" руль становится чуток полегче и рулится машина четче. )))
Shadow123,

После пятнашки пересел на Калинку.Скажу сразу управляется легче и маневреней она.

на Самаре короче руль. ~3,5оборота, на Калине-же больше 4-х оборотов.. это не в пользу Калине, конечно же...

[Санёк71]

Сообщение от ilan

на Самаре короче руль. ~3,5оборота, на Калине-же больше 4-х оборотов.. это не в пользу Калине

Наверное,имелось в виду,что на Калине с усилителем проще маневрировать на стоянке,например.Знакомый "пятнашечник" попробовал мою и ему очень понравилось.

[Shadow123]

калина без усилителя у меня и поверьте она все таки маневреней.пятнашка была у меня три года и я знаю о чем говорю))мне легче намного припарковаться между двумя автомобилями на калине чем на 15-ой