А он должен быть? Как только отпускаешь педаль газа расход воздуха падает на 0.0,смотрел по БК Штат, т.е. опытным путём.
Диагностировали машину во время движения.Когда тормозишь двигателем загорается чек-низкий уровень сигнала ДМРВ.Расход воздуха при этом 4.3 кг/час.Чистка дроссельного узла не помогла.Вообще двигатель на хх и при движении работает нормально.Напрягает только постоянно загорающийся чек.
Диагностировали машину во время движения.Когда тормозишь двигателем загорается чек-низкий уровень сигнала ДМРВ.Расход воздуха при этом 4.3 кг/час.Чистка дроссельного узла не помогла.Вообще двигатель на хх и при движении работает нормально.Напрягает только постоянно загорающийся чек.
а эбу наверное бош ???
я при таких симптомах менял на новый РХХ , помогает на пол года , затем снова меняю на новый РХХ , и опять на полгода ))) при этом мою дроссель карбклинером "
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
при сбросе газа обороты падают до 300-400-500, может заглохнуть, заводится фигово, бывает трясётся всё, потом быстро проходит.
скидывал провода с ДМРВ (случайно забыл поставить) тоже самое совсем, потом специально снимал - ездил - тоже самое, что с ним что без него, чек не горит, что странно...
менять? может быть что то ещё? почему не горит чек?
и вопрос...как его снимать? там винты какие то ваще как с луны не видел таких ни разу...=)
Комбинированный вид
