Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

[myal1969]

Сообщение от salafan

незнаю как в мануалах...
вот как то так.

http://narod.ru/disk/14593141000/29102009032.mp4.html

Может у меня машина не правильная?

Мануалы пишутся на стоковые прошивки,и человек спрашивал про сток,а у вас стоит тюнинговая проша

[salafan]

Сообщение от myal1969

Мануалы пишутся на стоковые прошивки,и человек спрашивал про сток,а у вас стоит тюнинговая проша

Сообщение от RUSлан

Мотор 1.6, 8кл, я7.2. Без дмрв ХХ падает так что весь мотор колбасит, под сброс газа глохнет, и едет так же как и с включенным дмрв - куда смотреть?

мне наверное опять кажется, но здесь ни слова про сток не сказано

[Belt]

Проверял на Приоре 7.9.7+ (сток полный), обороты не поднимаются. По моему, подъем оборотов при аварии ДМРВ был на предыдущих поколениях ЭБУ, а на 7.2 и 7.9.7 уже этого не делают.

[RUSлан]

Сообщение от salafan

мне наверное опять кажется, но здесь ни слова про сток не сказано

сорри, не указал, мотор сток.

[rombik]

Да чего гадать то, нужно просто переставить ДМРВ с исправной машины и посмотреть как будет себя вести. А просто так покупать новый накладно. Если уже совсем не в моготу, то могу предоставить для теста ДМРВ, в гараже валяется полность исправный 116-й с хорошими показателями.

[Pumax]

А кто-нибудь пробовал чистить дмрв?

[Хотабыч]

Сообщение от Pumax

А кто-нибудь пробовал чистить дмрв?

Пробывали и не раз
Можно тупо привести его из разряда ДМРВ в простой кусок пластика

[Pumax]

Сообщение от Хотабыч

Пробывали и не раз
Можно тупо привести его из разряда ДМРВ в простой кусок пластика

Всмысле?? Просто двиг колбасит на холостых (будто пропуски зажигания) и расход большой (пробовал ставить с другой машины - работает ровнёхонько), вот прочитал, что может помочь чистка дмрв. Прежде чем покупать новый я думаю стоит попробовать..

[magistr]

как вы его собираетесь чистить? чувствительные элемент ДМРВ очень нежный, сдерете его и всё.

[Pumax]

Сообщение от magistr

как вы его собираетесь чистить? чувствительные элемент ДМРВ очень нежный, сдерете его и всё.

Конечно же не не ватной палочкой! Там тонкие хрупкие нити, а чистятся они путем разбрызгивания на них средства для очистки карбюраторов или впускного тракта. Кстати эта проблема довольно распространена не только на наших машинах, но и на иномарках, и судя по отзывам на форумах очень многим это помогло.