Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 1

[Pro]

Кто-то уже описывал подобную проблему в разделе электрооборудование. Там вообщем дело было в диодном мосте, или как там правильно эта хрень внутри генератора называется. Т. е. плавало напряжение при заведенном двигателе, из-за этого плавали обороты. Челу помнится по гарантии заменили генератор и все стало ок.

[100]

Сообщение от ipk

Двигатель нет.Поменял голову в сборе.Может ли причиной быть блок?

Пипец маньяки
ИМХО тут другую голову менять надо! И всё из-за плавания на 100-150 об/мин.

[Pro]

100 хорош прикалываться, человеку то наверно не до смеха

[100]

Сообщение от Pro

100 хорош прикалываться, человеку то наверно не до смеха

Нет из-за качания в 100 об/мин раскидать движок....действительно не смешно. Это жесть просто.
У меня тоже периодически скачут обороты ХХ, но я чёт за 46500 км вскрыть его не догадался.

[ipk]

Я решил проблему.Заменил генератор.Причем 2-й раз,первый бракованный был.

[Pro]

менял по гарантии?

[100]

Интересно Приоровский генератор подойдёт на Калину? Там 90 А отдача.

Добавлено спустя 45 секунд:

Сообщение от ipk

Я решил проблему.Заменил генератор.Причем 2-й раз,первый бракованный был.

Если снять ремень генератора плавание оборотов исчезает?

[millennium]

пришел манагер с рено или черри и рассказал сказку... имхо- бред

[ipk]

Без ремня машина глохнет

[Автобус]

В общем стою в пробке, сначала как обычно трогался немного нажимаю газ, потом надоело и газ ваще перестал трогать и тут заметил, если газ не трогать а трогаться на холостых то после выжима сцепления холостый поднимаються до 1500...1800 обороток.... это у всех так ? если тронуться на холотых немного проехать потом выжать то всё нормально, а если тронуться и сразу выжать сцепление то вот такая фигня. Это так у всех ?