Интересный подход у АвтоВаза

[FirMord]

В хабаре масло(2000-2500) +фильтр(350(японский))+работа(1000)

вывод простой - всем хондаводам срочно в хабару!

[Gerka]

FirMord, Наверно просто доктора зря на зарплату жалуются,если могут позволить ,что-бы их так обдирали

[FirMord]

не могу ничего сказать, я не доктор и не хондовод.

хотя у отца цивик 2006г, хорошая машина, ТО крайнее правда в 13к стало и могло бы стать в 17к, если сделать всё рекомендуемое.

[Gerka]

Омск
День добрый.
У подруги есть лада приора 2007гв. 1.6 16клапанная.
Пробег - 60ткм. Обслуживается у официалов.
На днях поехала менять ремень ГРМ.

Оригинал натяжной ролик автомат 6500 р, опорный 4500 р, ремень 2500 р. (цены официального дилера).
Итого полное ТО, с заменой ремня ГРМ, помпы, обошлось под 16 тыр.

Для сравнения, Субара легаси, 2001гв, EJ202 все те же самые работы в субару клубе с их запчастями стоят 12 тыр.
Не так уж и дешёвы жигули в эксплуатации................"
http://forums.drom.ru/general/t1151288638.html
Бюджетный Авто говорите,Ну ну...

[tango_rus]

Сообщение от Gerka

Омск
День добрый.
У подруги есть лада приора 2007гв. 1.6 16клапанная.
Пробег - 60ткм. Обслуживается у официалов.
На днях поехала менять ремень ГРМ.

Оригинал натяжной ролик автомат 6500 р, опорный 4500 р, ремень 2500 р. (цены официального дилера).
Итого полное ТО, с заменой ремня ГРМ, помпы, обошлось под 16 тыр.

Для сравнения, Субара легаси, 2001гв, EJ202 все те же самые работы в субару клубе с их запчастями стоят 12 тыр.
Не так уж и дешёвы жигули в эксплуатации................"
http://forums.drom.ru/general/t1151288638.html
Бюджетный Авто говорите,Ну ну...

Попробуйте Субару у официалов обслужить и расскажите про цены..
Как тут все про японки говорят - неоригинал есть и сервисов неофициальных полно..

[firefly]

Сообщение от Gerka

Пробег - 60ткм. Обслуживается у официалов.
На днях поехала менять ремень ГРМ.

А зачем? Были объективные причины, или просто потому, что на 10ке-то к 60ти надо было поменять (но за копейки?)

На калинах 1.4 (движок аналогичен приоровскому) в сервисной книжке до конца разлиновки ТО (больше 100.000 км, насколько помню) нет упоминаний о замене ГРМ (если только при осмотре не обнаружено причин для замены). Да, ремень дорогой, Но ходит долго.


Ну и официальные дилеры известны своей недешевостью.

[scaldspb]

Сообщение от Gerka

Омск
День добрый.
У подруги есть лада приора 2007гв. 1.6 16клапанная.
Пробег - 60ткм. Обслуживается у официалов.
На днях поехала менять ремень ГРМ.

Оригинал натяжной ролик автомат 6500 р, опорный 4500 р, ремень 2500 р. (цены официального дилера).
Итого полное ТО, с заменой ремня ГРМ, помпы, обошлось под 16 тыр.

Для сравнения, Субара легаси, 2001гв, EJ202 все те же самые работы в субару клубе с их запчастями стоят 12 тыр.
Не так уж и дешёвы жигули в эксплуатации................"
http://forums.drom.ru/general/t1151288638.html
Бюджетный Авто говорите,Ну ну...

Если почитать тему, то становится ясным, что хозяйку машины "развели по полной". Как показывают исследования (из той же ветки):

http://forums.drom.ru/1079428773-post42.html

"бредятина... МАКСИМУМ в 5 комплект из роликов и ремня выйдет...МАКСИМУМ повторяю!
Подшипник ГРМ ВАЗ-2170 ролик натяжной TORQUE KR 5015 450.00
Подшипник ГРМ ВАЗ-2170 ролик натяжной СТК 21126-1006238 875.00
Подшипник ГРМ ВАЗ-2170 ролик опорный TORQUE KR 5016 330.00
Подшипник ГРМ ВАЗ-2170 ролик опорный СТК 21126-1006135 350.00
Ремень ВАЗ-21126,11194 ГРМ дв.16кл.GATES) 21126-1006040 1 240.00

Ремень ВАЗ-21126,11194 ГРМ дв.16кл.GATES (ремень+ролики) к-т 21126-1006040-32 3 225.00"
"
и совершенно закономерный вывод:
"и не надо говорить то чего не знаете... "