Б/у изношен и размеры с него не снять. Значит надо искать "авторов" однозначно!
Народ, кто недавно с ними контактировал, дайте мне их номерок новый, пожалуйста.
Б/у изношен и размеры с него не снять. Значит надо искать "авторов" однозначно!
Народ, кто недавно с ними контактировал, дайте мне их номерок новый, пожалуйста.
Вряд ли найдете!сейчас ни конторы сей ни этих установщиков днем с огнем не сыщешь !есть у меня телефончик одного мастера на тушинской тел 740-81-17 он как раз по кпп оч много шарит,может чем поможет!если чесно то я к нему не ездил, брат ездил-говорит что руки у мужика выросли хорошие!
Softail ! Я бы эту проблему решил следующим образом. Посмотри ролик от Автограда, там чётко сказанно какую АКПП от Тойоты Королы они ставили, если у Вас такая же, вот и ответ про проточку шлицов(размер шлицов можно взять с оригинала японского шруса для этой АКПП, куда точнее).
Ну а далее купить шрус на калину и найти фрезеровщика. Шрус переделывали родной калиновский, только уменьшали диаметр и нарезали шлицы под данную АКПП.
Диаметр(уменьшенный) может подсказать, Павел209, раз уже менял на своей Калине.
Вот как то так можно попробывать.
Удачи тебе!!!
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Созреваю на покупку нового импортного автомобиля!
Поэтому, свою Калину с японской АКПП буду продавать!
Машина куплена мной в Автограде на Варшавке 2,5 года назад (март 2009) в максимальной заводской комплекстации и весь комплект доп.оборудования! Цвет - ЧЕРНИКА. 1,4 ЛЮКС.
Литые диски, АБС, АКПП и стартер от TOYOTA, кондиционер с климат-контролем, две подушки безопасности, электро-стекло-подъёмники на всех дверях, подогрев передних сидений, подогрев боковых зеркал с эл.приводом, тонировка заднего стекла и задних окон, чехлы на всех сидениях с первого дня эксплуатации, антикор, подкрылки, мултилок капота, сигнализация Шериф, центральный замок, противотуманки, на дверях хромированный молдинг, магнитола CD-MP3 и 4 динамика.
Пробег 30000 км. За всё время заменил - аккумулятор, генератор, тормозные диски и расходники. Заменена правая передняя дверь по КАСКО (было скользящее повреждение).
Машина в чистом и хорошем состоянии, в салоне никогда не курили!
Всегда проводилось своевременное ТО с синтетическими маслами Мотюль.
Перебита одна нижняя нитка обогрева заднего стекла при тонировке, но обзору не мешает.
Если не успею сам, то в течение года, нужно будет заменить калиновский левый внутренний шрус, соединяемый с каролловской АКПП.
Недавняя диагности других никаких проблем не выявила.
Добавлено через 1 час 28 минут
Забыл ещё указать, что установлены парковочные датчики и электроусилитель руля :-)
Созреваю на покупку нового импортного автомобиля!
Поэтому, свою Калину с японской АКПП буду продавать!
Машина куплена мной в Автограде на Варшавке 2,5 года назад (март 2009) в максимальной заводской комплекстации и весь комплект доп.оборудования! Цвет - ЧЕРНИКА. 1,4 ЛЮКС.
Литые диски, АБС, АКПП и стартер от TOYOTA, кондиционер с климат-контролем, две подушки безопасности, электро-стекло-подъёмники на всех дверях, подогрев передних сидений, подогрев боковых зеркал с эл.приводом, тонировка заднего стекла и задних окон, чехлы на всех сидениях с первого дня эксплуатации, антикор, подкрылки, мултилок капота, сигнализация Шериф, центральный замок, противотуманки, на дверях хромированный молдинг, магнитола CD-MP3 и 4 динамика.
Пробег 30000 км. За всё время заменил - аккумулятор, генератор, тормозные диски и расходники. Заменена правая передняя дверь по КАСКО (было скользящее повреждение).
Машина в чистом и хорошем состоянии, в салоне никогда не курили!
Всегда проводилось своевременное ТО с синтетическими маслами Мотюль.
Перебита одна нижняя нитка обогрева заднего стекла при тонировке, но обзору не мешает.
Если не успею сам, то в течение года, нужно будет заменить калиновский левый внутренний шрус, соединяемый с каролловской АКПП.
Недавняя диагности других никаких проблем не выявила.
Добавлено через 1 час 28 минут
Забыл ещё указать, что установлены парковочные датчики и электроусилитель руля :-)
Всем привет, давно не был на этом форуме, как Калину продал три года назад, а щас вот купили вторую машину в семью, Калину на автомате... Вот возник вопрос, что за хитрая опора стоит в задней части АКПП, это родная опора или смесь штатной и Тойотовской опоры и где ее тогда взять?
Комбинированный вид
