Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А не легче ли вместо трубок, пустых канистр и бутылок возить запасную диафрагму для бензонасоса в карбюраторной машине?
На карбюраторных машинах бензонасос редко накрывается сразу, он еще сопливеть будет долго. Не отремонтировал вовремя - значит раздолбай. Тогда с собой магазин запчастей возить надо.
asaw,
одно дело давление для максимальной отдачи двигателя, другое для того чтобы можно было ехать, не стоит путать.
Ну чтобы поехать нужно завестись для начала. Если давление в магистрали будет низким, смесь будет бедной и двигатель возможно даже холостые держать не будет. Короче, это только экспериментально определяется какое давление минимально достаточно.
ничего не порвалось и не сломалось, кроме предохранителя габаритных огней..он почему то перегорел, но был запасной..
в июле этого года снова поеду, мне байкал понравился.
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
Rado,
Ну как можно к твоим постам серьезно относиться?
Кстати найди на наших форумах случаи разрыва ремней грм, генератора, вылет бензонасоса. Про грм лично читал раза два, оба раза на далеко не новых движках. Ради бога, хоть весь земной шар объедь психику ланосоводов не переделаешь. Ну не будут они с собой таскать запчасти ибо незачем.
Чючюндрик,
+1 Вероятность поломки классического привода бензонасоса (карб) имхо приближается к вероятности лопнутого коленвала, треснувшей голове, пробить радиатор и то вероятнее.
bill,
На том карбюраторном, на чем я ездил омывателя не было. В принципе
Rado,
Ну как можно к твоим постам серьезно относиться?
Кстати найди на наших форумах случаи разрыва ремней грм, генератора, вылет бензонасоса. Про грм лично читал раза два, оба раза на далеко не новых движках. Ради бога, хоть весь земной шар объедь психику ланосоводов не переделаешь. Ну не будут они с собой таскать запчасти ибо незачем.
раз на раз не приходится. я не собираюсь переделывать психику, я своей Калиной полностью доволен в отличии от 12. Надо будет - будет машина лучше, пока все устраивает. Для РФ одним из основополагающих факторов при покупке автомобиля является ремонтопригодность, по которой Калина выигрывает у Ланоса. Так же у Ланоса не подецки жрет двигатель . А наличие АБС или Кондиционера- не панацея, это можно утсновить и в Калину, при желании. На лето сделаю люк, он лучше многих кондиционеров ( не в пробке конечно). А тачки Ваши ломаются, это на Вашем форуме видно ;-)
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
Rado,
Это ты себя так убеждаешь что наши тачки ломаются? Конечно ломаются, никто не спорит но в 95% эти поломки не влияют непосредственно на безопасность и позволяют спокойно доехать до сервиса. Ланосы покупают не для ремонтопригодности а для езды.
Ну а двигатель конечно жрет в городе, этого никто не отрицает. А на трассе не очень то и жрет
Rado,
Это ты себя так убеждаешь что наши тачки ломаются? Конечно ломаются, никто не спорит но в 95% эти поломки не влияют непосредственно на безопасность и позволяют спокойно доехать до сервиса. Ланосы покупают не для ремонтопригодности а для езды.
Ну а двигатель конечно жрет в городе, этого никто не отрицает. А на трассе не очень то и жрет
на 2 литра больше - не очень?
а проблемы с рулевой рейкой? только не надо писать про ГУР, машина с ГУРом стоит намного дороже. Почему Ваш завод не подумает о том как исправить конструктивный дефект?
95% - вода, на форуме все по другому
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
Линейный вид
