Всем привет!
Калина 1, 2007 г. Двиг 16 8 клап. седан, комплектация без конд-ра
Проблема - машина не заводится. Стартер не срабатывает. Значек Иммо мигает.
При попытке завести - перегорает предохранитель крайний правый возле фишки ЭБУ.
Эбу перенесены старым хозяином к пассажиру, Наклейки на ЭБУ нет совсем. На связь ЭБУ не выходит.
Как узнать какой был ЭБУ установлен?
Все ЭБУ каюк пришел или где-то КЗ, как удостоверится что проблема в ЭБУ?
ЭБУ вскрыли - там все сухо, но обнаружил, что блок делали что там было перепаяно.
Уже думал что блок сгорел - но после пары часов мастер нашел проблему, замкнула коса проводов на форсунки, она терлась о корпус и КЗ. Из-за этого предохранитель горел и ЭБУ терялся, соотв. нет мозгов - стартер не крутил, Иммо мигал. Вот так -2000 руб. за ремонт.
В общем проблема была в проводах. Всем спс.
Люди, помогите!!!! Приобрёл в магазине новый бортовой комп ШТАТ 2190 Х5 и установил его сегодня как показано по инструкции по установке. После включения выдаёт "нет связи с контролёром". Что делать? Иммобилайзер активирован и работает.
Люди, помогите!!!! Приобрёл в магазине новый бортовой комп ШТАТ 2190 Х5 и установил его сегодня как показано по инструкции по установке. После включения выдаёт "нет связи с контролёром". Что делать? Иммобилайзер активирован и работает.
а зачем устанавливать грантовский КАНовский штат на калину, у которой отсутствует КАН шина?
Добавлено через 6 минут Sergiys555oi, это ваш вариант
В диагностическом разьёме на машине, не раздолбан ли контакт К-лайн? Тогда нет контакта - нет связи с эбу.
Одним словом я раздолбай( это ещё мягко сказано). Проштудировал в инете, и узнал точно- Этот Штат 2190 Х5 на самом деле от гранты и калины-2. Пошёл сегодня в тот маг где мне его подсунули и поменял на другой: ШТАТ 1118 Х5-МК. Установил и теперь не нарадуюсь. Всё работает замечательно.Спасибо всем !!!