так с этого и надо было начинать, сразц бы и сказал, что пурген и пришел позасирать. тебе прямая дорога в баню.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
CHOY666, На скорости больше 40 ... ЭУР находится в отключённом состояние ... То есть следует ... что на скорости 120 км/ч ... авто будет себя вести и как авто с гидроусилителем у которых сей девайс работает точно так-же. С увиличением скорости ... увеличивается нагрузка на рулевое управление ...
Добавлено спустя 58 секунд:
BOBAH, ВОВАН !!! НЕ переходи на личности! Плииззз!
Мой родственник, человек весьма в годах, кроме Волги машин не признавал. Была 2410. Я на ней тоже прилично покатался. Очень приятные впечатления. Бензин тогда правда был недорогой, а ему вооще на халяву привозили. Потом он купил себе 3110. Тот же двигатель. Но жрала она не менее 15 литров. Карбюратор Солекс не помог. Неудачная какая-то была машинка. . Правда, покупал её в 2000 году за 4200 у.е., в 2007 продал за 4000. Нездил за 7 лет 30000, машина как новая была. Больше желания ездить на Волгах не высказывал. Сейчас является счастливым обладателем КИА-СПЕКТРА.
__________________
Жена -Элина. Дочка-Алина. Машина-"Калина".
Правда, покупал её в 2000 году за 4200 у.е., в 2007 продал за 4000. Нездил за 7 лет 30000, машина как новая была. Больше желания ездить на Волгах не высказывал. Сейчас является счастливым обладателем КИА-СПЕКТРА.
Нравится КИА ... самое главное что нравится .. а кому-то Волга нравится ... это не значит что его камнями забить за это надо.
Зря вы так про Волгу. Расход по городу это да, под 15, но это если тапку давить. По трассе 8-9, но при скорости не выше 110. Мотор довольно ходкий, тысяч 250 ходит. Это все касается 406 двигателя, про 402 молчу, он уже в прошлом.
Калина честно говоря удивила со стороны смотрел, если волга баржа, то она колобок. Но когда ее купил мой брат, то я был удивлен. Во первых багажник, очень даже не кисло для ее размеров. Во вторый салон. У меня рост 185, я спокойно поместился на заднем сиденье, водительское место тоже весьма удобно. Одно жалко на ходу не пробывал.
Волга мне например не нравиться больше своей страховкой и налогами. У нас по Астрахани выходит 6200 за год в общей сумме. Калина в этом плане раза в 1,5-2 дешевле. Если ремонтировать у дяди, то тут расклад явно не в пользу волги, как и по запчастям.
Однако волга выигрывает в цене при покупки б/у авто. Я например за 70000 взял машину 99 года, 406 мотор.
То есть получается так. Если машинку с нуля брать, то все плюсы в сторону Калины. Типа современная машина. недорогое обслуживание. Но если б/у . то тут лучше выходит Волга - более выносливая и цена со временем не падает.
А если выбирать с деньгами из отечественных новинок, то это конечно же ГАЗ Siber. У ВАЗа не новинки, а обновленные старинки.
CHOY666, очень странно, оказывается снятая с производства в Штатах модель Крайслера - это супер новая машина
Цитата:
чем длиннее перед. тем травмобезопаснее машина.
Полная ерунда. На прогноз поведения деформируемых зон уходит опупенная куча машинного времени при математическом моделировании, машины бьют в крэш-тестах, чтобы проверить правильность моделирования. Для чего это делается? Для того что разумный человек предпочитает остаться вживых за счет разбитой машины. Если ты убъешься насмерть, тебе все равно будет, легко будет машину восстановить или трудно.
Цитата:
смешно - двигатель примитивной конструкции ходит дольше чем супернавороченный вазовский
CHOY666, эти слова говорят о полном незнании старого волговского двигателя. Да, этот двигатель может ходить хоть 3 миллиона. Чем это достигается? Во-первых есть простое правило: при одинаковых применяемых материалах двигатель большего объема имеет больший ресурс. Во-вторых ресурс можно продлить ремонтами. При износе цилиндров вазовские двигатели растачиваются под ремонтный размер определенное количество раз. В старом волговском двигатели можно менять гильзы сколько угодно раз.
Но увеличивается масса двигателя, а это все влияет на расход. Да и про экологию не надо забывать. Ну и про супернавороченность вазовского движка ты загнул. Такой же старинный агрегат, только с новым навесом.
Чисто моё ИМХО, никого не хочу обидеть, и друзья у меня есть "волгари"... Это раньше Волга была пределом мечтаний, когда машину покупали на всю жизнь, да, самая большая была ...Если машина едет посредине полос не понятно в каком ряду - это лайнер расейских дорог Волга, неповоротливое чудовище с ДВС непомерно пожирающим топливо, с запасным колесом занимающим весь багажник, в котором надо возить весь интструмент и канистру масла, подливая его постоянно в движок, а, жрёт бензин, так надо переводить на газ, правильно...и багажник исчезает-канистра с маслом уже не влазит. Даже если даром будут отдавать новую, откажусь, честное пионЭрское. Хотя мой хороший товарищ ездит на 3110, и говорит - новую буду брать, только Волгу, и я его за это меньше уважать не стал-это его право, чего выбрать. Но как Волгу - давно вымершего мамонта, с незатейливым тюнингом бивней... можно сравнивать с Калиной!
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Линейный вид
